| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| §1-1 引言 | 第9页 |
| §1-2 课题背景 | 第9-10页 |
| §1-3 产品设计的评估与优化现状 | 第10-13页 |
| 1-3-1.现代产品特征 | 第10-11页 |
| 1-3-2.产品设计的评估与优化研究方向 | 第11-12页 |
| 1-3-3.产品设计的评估与优化研究成果 | 第12-13页 |
| §1-4 本文的研究内容及结构安排 | 第13-14页 |
| 第二章 基于仿真驱动的产品设计方法 | 第14-22页 |
| §2-1 产品的仿真设计综述 | 第14-17页 |
| 2-1-1.发展阶段 | 第14-15页 |
| 2-1-2.成熟阶段 | 第15-16页 |
| 2-1-3.高级阶段 | 第16-17页 |
| §2-2 基于仿真驱动的复杂产品设计方法研究 | 第17-22页 |
| 2-2-1.复杂产品的特征 | 第17-18页 |
| 2-2-2.复杂产品的仿真设计 | 第18-19页 |
| 2-2-3. 基于仿真驱动的复杂产品设计方法 | 第19-22页 |
| 第三章 基于仿真驱动的产品评估与优化方法 | 第22-39页 |
| §3-1 产品的评估方法综述 | 第22-24页 |
| 3-1-1.层次分析法 | 第22页 |
| 3-1-2.蛛网图法 | 第22-23页 |
| 3-1-3.灰色系统论 | 第23页 |
| 3-1-4.物元分析法 | 第23-24页 |
| 3-1-5.模糊综合评估法 | 第24页 |
| 3-1-6.粗糙集理论 | 第24页 |
| §3-2 基于仿真驱动的复杂产品设计评估方法 | 第24-29页 |
| 3-2-1.基于仿真驱动的评估结构 | 第24-26页 |
| 3-2-2.基于仿真驱动的评估准则 | 第26-27页 |
| 3-2-3.基于仿真驱动的评估指标 | 第27-29页 |
| §3-3 基于仿真驱动的复杂产品的协同优化 | 第29-39页 |
| 3-3-1.基于仿真驱动的产品优化问题 | 第29-31页 |
| 3-3-2.基于仿真驱动的复杂产品的协同优化 | 第31-37页 |
| 3-3-3.复杂产品设计的多学科设计优化方法 | 第37-39页 |
| 第四章 大型亚声速后掠翼的仿真设计 | 第39-70页 |
| §4-1 大型亚声速后掠翼的仿真建模及校验 | 第40-51页 |
| 4-1-1.大型亚声速后掠翼的参数化CAD建模 | 第40-43页 |
| 4-1-2.大型亚声速后掠翼的仿真模型及校验 | 第43-50页 |
| 4-1-3.大型亚声速后掠翼的环境仿真模型 | 第50-51页 |
| §4-2 大型亚声速后掠翼气动、结构多领域协同仿真及过程监控 | 第51-70页 |
| 4-2-1.大型亚声速后掠翼气动性能仿真 | 第51-57页 |
| 4-2-2.大型亚声速后掠翼气动仿真的理论验证 | 第57-60页 |
| 4-2-3.大型亚声速后掠翼结构性能仿真 | 第60-64页 |
| 4-2-4.大型亚声速后掠翼设计中的颤振仿真 | 第64-70页 |
| 第五章 基于仿真驱动的大型亚声速后掠翼的评估优化 | 第70-80页 |
| §5-1 仿真驱动的大型亚声速后掠翼设计评估 | 第70-74页 |
| 5-1-1.层次分析法 | 第70-72页 |
| 5-1-2.仿真驱动的大型亚声速后掠翼的设计评估 | 第72-74页 |
| §5-2 仿真驱动的大型亚声速后掠翼的协同优化 | 第74-80页 |
| 5-2-1 大型亚声速后掠翼协同优化问题分析 | 第74-75页 |
| 5-2-2 基于AnsysWorkbench集成平台的协同优化问题求解 | 第75-77页 |
| 5-2-3 基于ISIGHT集成平台的协同优化问题求解 | 第77-80页 |
| 第六章 总结 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 攻读学位期间所取得的相关科研成果 | 第87页 |
