| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-9页 |
| 目录 | 第9-13页 |
| CONTENTS | 第13-17页 |
| 第一章 绪论 | 第17-44页 |
| ·大跨度桥梁风致振动研究的发展现状 | 第17-29页 |
| ·频域颤振 | 第17-23页 |
| ·频域抖振 | 第23-25页 |
| ·时域颤抖振 | 第25-29页 |
| ·土木工程振动控制概况 | 第29-34页 |
| ·结构振动控制的概念 | 第29页 |
| ·结构振动控制的分类 | 第29-32页 |
| ·桥梁风致振动控制的研究现状 | 第32-34页 |
| ·研究的目的和意义 | 第34-35页 |
| ·主要工作 | 第35-37页 |
| 参考文献 | 第37-44页 |
| 第二章 大跨度桥梁风场模拟 | 第44-64页 |
| ·概述 | 第44-46页 |
| ·谐波合成法 | 第46-49页 |
| ·单频率索引法 | 第46-48页 |
| ·双频率索引法 | 第48-49页 |
| ·线性滤波器AR法 | 第49-50页 |
| ·Solari理论 | 第49页 |
| ·Iwatani理论 | 第49-50页 |
| ·改进的ARMA法 | 第50-52页 |
| ·脉动风谱的选取 | 第52-54页 |
| ·纵向脉动风谱 | 第52-53页 |
| ·竖向脉动风谱 | 第53-54页 |
| ·脉动风空间相关函数 | 第54页 |
| ·算例分析 | 第54-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
| 第三章 多模态耦合颤振频域分析 | 第64-87页 |
| ·概述 | 第64页 |
| ·多模态耦合颤振基本理论 | 第64-67页 |
| ·准定常气动导数推导 | 第67-69页 |
| ·二分法全自动搜索步骤 | 第69-70页 |
| ·算例分析 | 第70-83页 |
| ·具有理想平板截面悬臂梁颤振分析 | 第70-75页 |
| ·香港汀九大桥颤振分析 | 第75-83页 |
| ·本章小结 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-87页 |
| 第四章 多模态耦合颤振被动控制理论研究 | 第87-114页 |
| ·概述 | 第87-89页 |
| ·MTMD多模态耦合颤振控制基本理论 | 第89-91页 |
| ·多重DTMD多模态耦合颤振控制基本理论 | 第91-94页 |
| ·颤振控制系统运动微分方程求解方法简介 | 第94-97页 |
| ·状态空间法 | 第96-97页 |
| ·PK-F法 | 第97页 |
| ·颤振被动控制装置基本参数定义 | 第97-100页 |
| ·TMD基本参数定义 | 第98-99页 |
| ·MTMD基本参数定义 | 第99页 |
| ·DTMD基本参数定义 | 第99-100页 |
| ·崖门桥计算数据简要说明 | 第100页 |
| ·多模态耦合颤振TMD控制参数分析 | 第100-105页 |
| ·多模态耦合颤振MTMD控制鲁棒性分析 | 第105-108页 |
| ·DTMD与TMD颤振控制效率比较 | 第108-111页 |
| ·本章小结 | 第111-112页 |
| 参考文献 | 第112-114页 |
| 第五章 多模态耦合抖振中的模态耦合效应研究 | 第114-134页 |
| ·概述 | 第114-115页 |
| ·多模态耦合抖振基本理论 | 第115-119页 |
| ·抖振响应系统传递函数的定义 | 第119-121页 |
| ·算例分析 | 第121-131页 |
| ·具有理想平板截面的简支梁 | 第121页 |
| ·香港汀九大桥 | 第121-131页 |
| ·本章小结 | 第131-132页 |
| 参考文献 | 第132-134页 |
| 第六章 多模态耦合抖振被动控制理论研究 | 第134-156页 |
| ·概述 | 第134页 |
| ·多模态耦合抖振被动控制理论 | 第134-140页 |
| ·系统运动微分方程 | 第135-139页 |
| ·系统抖振响应求解 | 第139页 |
| ·被动装置参数定义 | 第139-140页 |
| ·多模态耦合抖振控制的特点 | 第140-145页 |
| ·TMD对系统传递函数的影响 | 第140-144页 |
| ·基于CQC法和SRSS法TMD最优参数比较 | 第144-145页 |
| ·双频率调谐质量阻尼器(DTMD)在桥梁抖振控制的应用 | 第145-150页 |
| ·频率比的影响 | 第146-147页 |
| ·阻尼比的影响 | 第147-148页 |
| ·广义质量比的影响 | 第148页 |
| ·DTMD制振性能的评价 | 第148-150页 |
| ·多重DTMD制振性能研究 | 第150-155页 |
| ·频率带宽的影响 | 第151-153页 |
| ·DTMD个数的影响 | 第153-154页 |
| ·阻尼比的影响 | 第154-155页 |
| ·本章小结 | 第155页 |
| 参考文献 | 第155-156页 |
| 第七章 多模态耦合颤抖振被动控制理论时域分析验证 | 第156-184页 |
| ·概述 | 第156页 |
| ·气动力模型 | 第156-165页 |
| ·静风力 | 第157页 |
| ·抖振力 | 第157-159页 |
| ·自激力 | 第159-165页 |
| ·Y.K.Lin自激力模型中参数的识别 | 第165-166页 |
| ·频域与时域结果对比验证 | 第166-181页 |
| ·颤振及其被动控制理论和程序时域验证 | 第166-175页 |
| ·抖振及其被动控制理论和程序时域验证 | 第175-181页 |
| ·本章小结 | 第181-182页 |
| 参考文献 | 第182-184页 |
| 结论 | 第184-186页 |
| 攻读学位期间发表的与学位论文内容相关的学术论文 | 第186-188页 |
| 致谢 | 第188页 |