车辆合乘匹配问题研究
| 摘要 | 第1-8页 |
| ABSTRACT | 第8-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-16页 |
| ·研究背景和意义 | 第11-12页 |
| ·车辆合乘匹配面临的问题 | 第12-13页 |
| ·本文的工作及创新点 | 第13-14页 |
| ·本文的组织结构 | 第14-16页 |
| 第二章 车辆合乘匹配问题的相关理论 | 第16-27页 |
| ·引言 | 第16页 |
| ·车辆合乘匹配问题概述 | 第16-23页 |
| ·车辆合乘匹配的概念 | 第16-17页 |
| ·车辆合乘匹配的研究要素 | 第17-18页 |
| ·车辆合乘匹配类型 | 第18-22页 |
| ·车辆合乘匹配的模型 | 第22-23页 |
| ·车辆合乘匹配问题的算法 | 第23-26页 |
| ·精确算法 | 第23页 |
| ·启发式算法 | 第23-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 带约束条件的单车辆合乘匹配问题研究 | 第27-37页 |
| ·引言 | 第27页 |
| ·SVRMP-C 的数学模型 | 第27-30页 |
| ·概述 | 第27-28页 |
| ·问题描述 | 第28页 |
| ·问题形式化描述 | 第28-29页 |
| ·模型构建 | 第29-30页 |
| ·求解 SVRMP-C 的算法设计 | 第30-33页 |
| ·车主行驶路径选择 | 第30-32页 |
| ·基于匹配度的乘客选择 | 第32页 |
| ·合乘行驶路线调整 | 第32-33页 |
| ·算法流程 | 第33页 |
| ·实验与分析 | 第33-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 一类多车辆合乘匹配问题研究 | 第37-46页 |
| ·引言 | 第37页 |
| ·MVRMP 问题建模 | 第37-40页 |
| ·问题假设及符号说明 | 第37-39页 |
| ·模型建立 | 第39-40页 |
| ·基于两阶段算法的 MVRMP 问题 | 第40-42页 |
| ·乘客分配算法 | 第40-41页 |
| ·基于遗传算法的合乘路线选择 | 第41-42页 |
| ·实验与分析 | 第42-44页 |
| ·本章小结 | 第44-46页 |
| 第五章 总结与展望 | 第46-48页 |
| ·总结 | 第46-47页 |
| ·展望 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-51页 |
| 在学期间发表的论文及参与的项目 | 第51-52页 |
| 致谢 | 第52页 |
