2135柴油机燃烧室结构的优化
| 独创性说明 | 第1-4页 |
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-16页 |
| ·理论意义 | 第9-11页 |
| ·燃烧室的分类 | 第11-13页 |
| ·常用的CFD数值模拟软件 | 第13-14页 |
| ·简介PIV技术 | 第14-16页 |
| 2 柴油机燃烧室的设计 | 第16-26页 |
| ·缸内的气体流动 | 第16-17页 |
| ·柴油机混合气的形成特点 | 第16页 |
| ·混合气的形成方式 | 第16-17页 |
| ·缸内湍流流动特点 | 第17-18页 |
| ·缸内气体流动的演变过程 | 第17页 |
| ·旋流和滚流的影响 | 第17-18页 |
| ·燃烧室形状的影响 | 第18页 |
| ·燃烧室选择原则 | 第18-26页 |
| 3 柴油机工作过程模拟 | 第26-37页 |
| ·计算模型 | 第26-28页 |
| ·基本守恒方程 | 第26-27页 |
| ·湍流模型 | 第27-28页 |
| ·计算网格 | 第28-34页 |
| ·边界条件 | 第34-35页 |
| ·计算参数 | 第35-37页 |
| 4 应用PIV进行缸内流场测试 | 第37-48页 |
| ·缸内流场测速照明系统 | 第37-38页 |
| ·缸内流场测试示踪粒子 | 第38-40页 |
| ·柴油粒子的跟随性和光学成像性 | 第39页 |
| ·示踪粒子发生装置 | 第39-40页 |
| ·缸内流场测试粒子图像记录系统 | 第40-41页 |
| ·缸内流场测试图像处理方法 | 第41-44页 |
| ·互相关分析 | 第41-42页 |
| ·图像处理软件介绍 | 第42-44页 |
| ·柴油机的改造 | 第44-48页 |
| 5 数值模拟结果和实验结果的对比 | 第48-68页 |
| ·数值模拟结果 | 第48-65页 |
| ·工作过程中的流动分析 | 第48-55页 |
| ·七种燃烧室的流动区别 | 第55-65页 |
| ·PIV测试结果 | 第65-68页 |
| 结论 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 大连理工大学学位论文版权使用授权书 | 第73页 |
