| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-13页 |
| 第1章 引言 | 第13-41页 |
| 1．1 论文研究的背景及意义 | 第13-25页 |
| 1．1．1 环境问题的产生与发展 | 第13-15页 |
| 1．1．2 环境问题与可持续发展理论的提出 | 第15-18页 |
| 1．1．3 我国的可持续发展战略 | 第18-25页 |
| 1．2 环境成本理论的研究现状与分析评价 | 第25-37页 |
| 1．2．1 环境相关学科对环境成本理论研究的现状与评价 | 第25-28页 |
| 1．2．2 国内外对环境成本基本概念的研究现状及比较分析 | 第28-37页 |
| 1．3 论文研究的目的、内容与学术思路 | 第37-40页 |
| 1．3．1 论文研究的目的 | 第37-38页 |
| 1．3．2 论文研究内容与思路 | 第38-40页 |
| 1．4 本章小结 | 第40-41页 |
| 第2章 汽车涂装的环境问题和环境成本 | 第41-53页 |
| 2．1 汽车涂装的环境问题 | 第41-46页 |
| 2．1．1 汽车涂装产生的环境问题 | 第41-45页 |
| 2．1．2 解决汽车涂装环境问题的框架思路 | 第45-46页 |
| 2．2 汽车涂装环境成本 | 第46-52页 |
| 2．2．1 汽车涂装环境成本及其属性 | 第46-47页 |
| 2．2．2 汽车涂装环境成本分类分析 | 第47-52页 |
| 2．3 本章小结 | 第52-53页 |
| 第3章 汽车涂装环境成本核算研究 | 第53-85页 |
| 3．1 环境成本核算理论 | 第53-61页 |
| 3．1．1 环境成本核算理论发展的历史回顾 | 第53-57页 |
| 3．1．2 环境成本核算理论 | 第57-61页 |
| 3．2 我国环境成本核算的现状 | 第61-62页 |
| 3．3 汽车涂装环境成本核算研究思路 | 第62-65页 |
| 3．3．1 汽车涂装环境成本核算的边界划分与对象确定 | 第62-64页 |
| 3．3．2 汽车涂装环境成本核算内容分析 | 第64-65页 |
| 3．4 汽车涂装环境成本核算体系建立 | 第65-83页 |
| 3．4．1 汽车涂装环境成本的确认与计量 | 第66-70页 |
| 3．4．2 汽车涂装环境成本核算方法 | 第70-75页 |
| 3．4．3 汽车涂装环境成本报告 | 第75-77页 |
| 3．4．4 汽车涂装环境成本核算实证研究 | 第77-83页 |
| 3．5 本章小结 | 第83-85页 |
| 第4章 汽车涂装环境成本决策方法研究 | 第85-112页 |
| 4．1 国内外对环境成本决策方法的研究 | 第85-88页 |
| 4．1．1 国外对环境成本决策相关模型和方法的研究 | 第85-86页 |
| 4．1．2 国内对环境成本决策方法的研究 | 第86-88页 |
| 4．2 汽车涂装环境成本的环境经济性评价决策理论 | 第88-94页 |
| 4．2．1 环境成本的环境经济性评价决策的背景 | 第88-90页 |
| 4．2．2 环境成本的环境经济性评价决策理论 | 第90-94页 |
| 4．3 汽车涂装环境成本环境经济性评价决策方法 | 第94-105页 |
| 4．3．1 汽车涂装环境成本环境经济性评价的技术基础 | 第94-99页 |
| 4．3．2 汽车涂装环境成本环境经济性评价决策的目标框架 | 第99-101页 |
| 4．3．3 汽车涂装环境成本环境经济性评价决策模型 | 第101-105页 |
| 4．4 汽车涂装环境成本环境经济性评价决策方法的运用 | 第105-110页 |
| 4．4．1 汽车涂装环境成本环境经济性评价决策方法的应用步骤 | 第105-106页 |
| 4．4．2 汽车涂装环境成本环境经济性评价决策方法应用举例 | 第106-110页 |
| 4．5 本章小结 | 第110-112页 |
| 第5章 汽车涂装产品生命周期环境成本控制研究 | 第112-137页 |
| 5．1 企业环境成本控制理论 | 第112-117页 |
| 5．1．1 企业环境成本控制的涵义 | 第112-114页 |
| 5．1．2 企业环境成本控制原则 | 第114-115页 |
| 5．1．3 企业环境成本控制模式 | 第115-117页 |
| 5．2 汽车涂装环境成本控制 | 第117-134页 |
| 5．2．1 汽车涂装产品设计和生产工艺规划过程的环境成本控制 | 第117-124页 |
| 5．2．2 汽车涂装材料选择过程的环境成本控制 | 第124-128页 |
| 5．2．3 汽车涂装制造过程的环境成本控制 | 第128-132页 |
| 5．2．4 汽车涂装产品使用维护和回收处置过程的环境成本控制 | 第132-134页 |
| 5．3 汽车涂装环境成本控制案例分析 | 第134-135页 |
| 5．4 本章小结 | 第135-137页 |
| 第6章 汽车涂装环境成本的持续改进 | 第137-177页 |
| 6．1 汽车涂装能源环境成本的持续改进 | 第137-147页 |
| 6．1．1 能源的有效利用 | 第137-141页 |
| 6．1．2 汽车涂装能源环境成本的持续改进 | 第141-146页 |
| 6．1．3 汽车涂装能源环境成本持续改进案例分析 | 第146-147页 |
| 6．2 汽车涂装水资源环境成本的持续改进 | 第147-160页 |
| 6．2．1 水资源问题 | 第148-152页 |
| 6．2．2 汽车涂装水资源环境成本的持续改进 | 第152-157页 |
| 6．2．3 汽车涂装水资源环境成本持续改进案例分析 | 第157-160页 |
| 6．3 汽车涂装污染治理环境成本的持续改进 | 第160-175页 |
| 6．3．1 污染治理理论 | 第161-166页 |
| 6．3．2 汽车涂装污染治理环境成本的持续改进 | 第166-174页 |
| 6．3．3 汽车涂装污染治理环境成本持续改进案例分析 | 第174-175页 |
| 6．4 本章小结 | 第175-177页 |
| 第7章 结论 | 第177-185页 |
| 7．1 论文研究要点 | 第177-180页 |
| 7．2 论文的创新与贡献 | 第180-184页 |
| 7．3 研究前景展望 | 第184-185页 |
| 致谢 | 第185-186页 |
| 参考文献 | 第186-192页 |
| 个人简历、在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第192页 |
