多雷达数据融合测试软件的研究与实现
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 引言 | 第8-11页 |
| ·问题的提出和研究意义 | 第8-9页 |
| ·本文的研究目的和研究内容 | 第9页 |
| ·本文的章节安排 | 第9-11页 |
| 第二章 空管自动化系统简介 | 第11-15页 |
| ·系统主要需求 | 第11页 |
| ·系统组成结构 | 第11-12页 |
| ·系统功能描述 | 第12-15页 |
| 第三章 雷达的处理原理综述 | 第15-30页 |
| ·雷达的基本概念 | 第15-16页 |
| ·单雷达航迹处理 | 第16-20页 |
| ·多雷达数据融合 | 第20-27页 |
| ·短期冲突告警和低高度告警 | 第27-30页 |
| 第四章 多雷达数据模拟的设计与实现 | 第30-71页 |
| ·系统概述 | 第30-33页 |
| ·雷达探测模拟 | 第33-42页 |
| ·飞行器管理 | 第42-48页 |
| ·雷达数据生成系统 | 第48-53页 |
| ·数据输出子系统 | 第53-54页 |
| ·地图管理系统 | 第54-57页 |
| ·飞行计划管理系统 | 第57-58页 |
| ·干扰设计 | 第58-59页 |
| ·人机界面的设计 | 第59-65页 |
| ·空管坐标系的设计与实现 | 第65-71页 |
| 第五章 结论与展望 | 第71-73页 |
| ·总结 | 第71页 |
| ·下一步工作 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-75页 |
| 作者攻读硕士期间取得的成果 | 第75页 |