公路路基填料长期路用性能试验研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-16页 |
| ·引言 | 第11页 |
| ·选题背景和意义 | 第11-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-15页 |
| ·国外研究现状 | 第13-14页 |
| ·国内研究现状 | 第14-15页 |
| ·论文主要研究内容 | 第15-16页 |
| 第2章 常用路基填料及其基本特性实验 | 第16-27页 |
| ·路基填料 | 第16-20页 |
| ·路基填料的分类 | 第16-17页 |
| ·路基填料的技术要求 | 第17-20页 |
| ·实验所用路基填料的选择 | 第20页 |
| ·颗粒分析试验 | 第20-23页 |
| ·试验原理与方法 | 第20-22页 |
| ·试验结果 | 第22-23页 |
| ·击实试验 | 第23-25页 |
| ·试验原理与方法 | 第23-24页 |
| ·试验结果 | 第24-25页 |
| ·液塑限实验 | 第25-26页 |
| ·试验原理与方法 | 第25-26页 |
| ·试验结果 | 第26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 路基填料静态路用性能试验研究 | 第27-43页 |
| ·无侧限强度实验 | 第27-31页 |
| ·试验方法 | 第27-28页 |
| ·试验结果 | 第28-31页 |
| ·承载比(CBR)实验 | 第31-36页 |
| ·试验概述 | 第31-32页 |
| ·试验结果 | 第32-36页 |
| ·静回弹模量实验 | 第36-41页 |
| ·试验概述 | 第36-37页 |
| ·试验结果与分析 | 第37-40页 |
| ·回弹模量与含水量、压实度关系的建立 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-43页 |
| 第4章 路基填料动态回弹模量试验研究 | 第43-63页 |
| ·动模量的概述 | 第43页 |
| ·试验概况 | 第43-46页 |
| ·试验设备 | 第43-44页 |
| ·试验方法及加载波形 | 第44-45页 |
| ·制样方法 | 第45-46页 |
| ·试验加载流程 | 第46-47页 |
| ·动模量的本构模型 | 第47页 |
| ·试验数据与结果分析 | 第47-60页 |
| ·水泥处治粘土的动模量 | 第47-53页 |
| ·素粉土动模量 | 第53-57页 |
| ·素砂土动模量 | 第57-60页 |
| ·各影响因素的影响程度分析 | 第60-61页 |
| ·动静回弹模量与CBR值的关系 | 第61-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第5章 路基填料动静强度实验研究 | 第63-107页 |
| ·引言 | 第63-64页 |
| ·静强度实验研究 | 第64-79页 |
| ·静三轴试验概述 | 第64-65页 |
| ·实验结果 | 第65-79页 |
| ·疲劳特性实验研究 | 第79-105页 |
| ·动三轴试验概述 | 第79-80页 |
| ·基本原理 | 第80-82页 |
| ·实验结果与分析 | 第82-105页 |
| ·本章小结 | 第105-107页 |
| 结论 | 第107-110页 |
| 致谢 | 第110-111页 |
| 参考文献 | 第111-116页 |
| 攻读硕士学位期间主要科研工作 | 第116页 |
