| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-22页 |
| ·研究背景及意义 | 第12-18页 |
| ·研究的背景 | 第12-15页 |
| ·研究的意义 | 第15-17页 |
| ·研究的应用前景 | 第17-18页 |
| ·可靠性基本概念 | 第18-20页 |
| ·可靠性定义 | 第18页 |
| ·可靠度及可靠度函数 | 第18-19页 |
| ·故障率及故障率函数 | 第19页 |
| ·可靠度与故障率的关系 | 第19页 |
| ·可靠性的分类 | 第19-20页 |
| ·可靠性工作 | 第20页 |
| ·本文主要工作 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第二章 波音飞机可靠性数据研究 | 第22-33页 |
| 前言 | 第22页 |
| ·波音飞机故障判据、统计及系统划分 | 第22-24页 |
| ·波音飞机故障判据 | 第22-23页 |
| ·波音飞机故障统计 | 第23页 |
| ·波音飞机系统划分 | 第23-24页 |
| ·XX航空公司波音飞机可靠性数据 | 第24-29页 |
| ·XX航空公司波音飞机可靠性数据概述 | 第24-25页 |
| ·XX航空公司波音飞机可靠性数据收集 | 第25-29页 |
| ·XX航空公司波音飞机可靠性数据特点和质量要求 | 第29-31页 |
| ·XX航空公司波音飞机可靠性数据特点 | 第29-30页 |
| ·在XX航空公司波音飞机可靠性数据收集中对数据质和量的要求 | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-33页 |
| 第三章 波音767-300型飞机系统寿命分布研究 | 第33-53页 |
| 前言 | 第33页 |
| ·波音飞机可靠性研究常用的概率分布 | 第33-35页 |
| ·威布尔分布 | 第33-34页 |
| ·指数分布 | 第34页 |
| ·对数正态分布 | 第34-35页 |
| ·分布参数的极大似然估计法 | 第35页 |
| ·分布检验方法 | 第35-37页 |
| ·柯尔莫哥洛夫-斯米尔洛夫检验(简称K-S检验) | 第35-36页 |
| ·线性相关系数 | 第36-37页 |
| ·概率图 | 第37页 |
| ·波音飞机系统寿命分布研究的具体步骤 | 第37-38页 |
| ·波音767-300型飞机各系统故障数据的分布检验 | 第38-51页 |
| ·波音767-300型飞机客舱系统故障数据分布检验 | 第38-43页 |
| ·波音767-300型飞机导航系统故障数据分布检验 | 第43-46页 |
| ·波音767-300型飞机通讯系统故障数据分布检验 | 第46-48页 |
| ·波音767-300型飞机其它系统故障数据分布检验 | 第48-50页 |
| ·总结 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-53页 |
| 第四章 波音767-300型飞机系统寿命可靠性研究 | 第53-72页 |
| 前言 | 第53-54页 |
| ·波音飞机系统寿命可靠性分析基本原则 | 第54-55页 |
| ·波音767-300型飞机各系统的寿命可靠性分析 | 第55-70页 |
| ·波音767-300型飞机客舱系统寿命可靠性分析 | 第55-56页 |
| ·波音767-300型飞机导航系统寿命可靠性分析 | 第56-57页 |
| ·波音767-300型飞机通讯系统寿命可靠性分析 | 第57-58页 |
| ·波音767-300型飞机电源系统寿命可靠性分析 | 第58-59页 |
| ·波音767-300型飞机空调系统寿命可靠性分析 | 第59-60页 |
| ·波音767-300型飞机防火系统寿命可靠性分析 | 第60-61页 |
| ·波音767-300型飞机飞行控制系统寿命可靠性分析 | 第61-62页 |
| ·波音767-300型飞机燃油系统寿命可靠性分析 | 第62-63页 |
| ·波音767-300型飞机液压系统寿命可靠性分析 | 第63-64页 |
| ·波音767-300型飞机防冰防雨系统寿命可靠性分析 | 第64-65页 |
| ·波音767-300型飞机仪表系统寿命可靠性分析 | 第65-66页 |
| ·波音767-300型飞机起落架系统寿命可靠性分析 | 第66-67页 |
| ·波音767-300型飞机灯光系统寿命可靠性分析 | 第67-68页 |
| ·波音767-300型飞机自动飞行系统寿命可靠性分析 | 第68-69页 |
| ·波音767-300型飞机气源系统寿命可靠性分析 | 第69-70页 |
| ·分析结论 | 第70页 |
| ·本章小结 | 第70-72页 |
| 第五章 波音737-300型飞机部件寿命分布研究 | 第72-87页 |
| 前言 | 第72页 |
| ·波音飞机部件寿命分布的检验方法和具体步骤 | 第72-73页 |
| ·确定威布尔分布三参数的相关系数优化法 | 第72页 |
| ·波音飞机部件寿命分布研究的具体步骤 | 第72-73页 |
| ·波音737-300型飞机典型部件故障数据的分布检验 | 第73-82页 |
| ·件号P/N:1459M27P06的机械发动机控制件故障数据分布检验 | 第73-77页 |
| ·件号P/N:9043185-14的高压点火导线故障数据分布检验 | 第77-79页 |
| ·件号P/N:772-5005-005的电子姿态指引仪故障数据分布检验 | 第79-82页 |
| ·件号P/N:57186-10的电动液压泵故障数据分布检验 | 第82-85页 |
| ·本章小结 | 第85-87页 |
| 第六章 波音737-300型飞机部件寿命可靠性研究 | 第87-97页 |
| 前言 | 第87-88页 |
| ·波音飞机部件寿命可靠性分析基本原则 | 第88-89页 |
| ·波音737-300型飞机典型部件的寿命可靠性分析 | 第89-96页 |
| ·件号P/N1459M27P06的机械发动机控制件寿命可靠性分析 | 第89-91页 |
| ·件号P/N9043185-14的高压点火导线寿命可靠性分析 | 第91-93页 |
| ·件号P/N772-5005-005的电子姿态指引仪寿命可靠性分析 | 第93-94页 |
| ·件号P/N57186-10的电动液压泵寿命可靠性分析 | 第94-96页 |
| ·本章小结 | 第96-97页 |
| 第七章 可靠性管理在我国民用飞机维修中的应用研究 | 第97-107页 |
| 前言 | 第97页 |
| ·民用飞机维修中可靠性管理的概述 | 第97-98页 |
| ·民用飞机维修中可靠性管理的定义 | 第97页 |
| ·民用飞机维修中可靠性管理的特点 | 第97-98页 |
| ·民用飞机维修中可靠性管理的主要内容 | 第98页 |
| ·我国民用飞机维修可靠性管理的现状及其成因 | 第98-100页 |
| ·在飞机维修可靠性管理组织机构的建立方面 | 第98-99页 |
| ·在飞机维修可靠性方案的制定方面 | 第99-100页 |
| ·在飞机维修可靠性数据库的建立及交流方面 | 第100页 |
| ·在飞机维修可靠性标准规范等基础性文件的制定和贯彻方面 | 第100页 |
| ·在可靠性工程技术的教育培训及运用方面 | 第100页 |
| ·对我国民用飞机维修可靠性管理的探索 | 第100-105页 |
| ·建立国家民用飞机维修可靠性数据中心 | 第101-102页 |
| ·制定国家民用飞机维修可靠性标准 | 第102页 |
| ·大力培养不同层次的可靠性工程技术人才 | 第102-103页 |
| ·调整飞机维修可靠性管理组织机构的部分职能 | 第103-105页 |
| ·开展覆盖民航全体从业人员的可靠性知识培训 | 第105页 |
| ·本章小结 | 第105-107页 |
| 第八章 总结、体会和展望 | 第107-111页 |
| ·研究工作的总结和说明 | 第107-108页 |
| ·研究工作的总结 | 第107-108页 |
| ·研究工作的说明 | 第108页 |
| ·研究中的体会 | 第108-110页 |
| ·展望 | 第110-111页 |
| 致谢 | 第111-112页 |
| 参考文献 | 第112-117页 |
| 附录A 在MATLAB中编制的运用程序 | 第117-119页 |
| 附录B 在可靠性数据处理中所用的MATLAB命令 | 第119-121页 |
| 附录C 在学习期间发表的文章 | 第121页 |
