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桥式起重机主梁疲劳寿命研究

摘要第1-4页
ABSTRACT第4-9页
第一章 概述第9-17页
 1.1 桥式起重机的疲劳破坏特性第9-10页
 1.2 构件随机疲劳寿命估算方法第10-14页
  1.2.1 名义应力法第10-11页
  1.2.2 局部应力——应变法第11-12页
  1.2.3 损伤容限设计第12-13页
  1.2.4 疲劳可靠性设计第13页
  1.2.5 概率断裂力学法第13-14页
  1.2.6 功率谱密度法第14页
 1.3 桥式起重机的寿命估算模型第14-15页
 1.4 有限单元法第15-16页
 1.5 本文的主要工作第16-17页
第二章 桥式起重机载荷谱的采集第17-31页
 2.1 测试内容第17页
 2.2 测试方案第17-21页
  2.2.1 应力测点位置及测试方法第17-20页
  2.2.2 测试框图第20页
  2.2.3 测试工况第20-21页
 2.3 测试结果及分析第21-31页
  2.3.1 静态试验各测点应力值第21页
  2.3.2 小车(含吊具)重量第21-23页
  2.3.3 吊运过程中应力记录曲线第23-26页
  2.3.4 主梁的动刚度第26-27页
  2.3.5 主梁、铰接端梁动应力的等效曲线与峰值分布第27-30页
  2.3.6 测试数据分析第30-31页
第三章 桥式起重机桥架三维有限元分析计算第31-53页
 3.1 计算模型第31-34页
  3.1.1 坐标系第32页
  3.1.2 单元类型第32-33页
  3.1.3 边界条件第33页
  3.1.4 计算载荷第33-34页
 3.2 各种工况下的计算结果及分析第34-44页
  3.2.1 空载小车位于铰接端梁——端(测试零点)第34-39页
  3.2.2 重载小车位于跨中第39-40页
  3.2.3 重载小车位于固定端梁一端第40-42页
  3.2.4 小车满载时计算结果第42页
  3.2.5 计算数据汇总第42页
  3.2.6 计算结果分析第42-44页
 3.3 主梁跨中焊缝子模型第44-53页
  3.3.1 重载(35.5t)小车位于主梁跨中时,主梁跨中焊缝子模型第45-51页
  3.3.2 满载(45t)小车位于主梁跨中时,主梁跨中焊缝子模型第51页
  3.3.3 应用子模型计算结果汇总第51-53页
第四章 桥式起重机桥架载荷谱及疲劳寿命分析第53-65页
 4.1 材料和焊缝的p-S-N曲线第53-55页
  4.1.1 Q235-A钢的p-S-N第53-54页
  4.1.2 焊缝的p-S-N曲线第54-55页
 4.2 主梁的载荷谱第55-59页
  4.2.1 测点应力第55页
  4.2.2 应力谱第55-59页
 4.3 疲劳寿命分析计算第59-62页
  4.3.1 按修正Miner法则计算第59-61页
  4.3.2 按 Corten-Dolan损伤理论计算第61-62页
 4.4 主梁疲劳寿命计算结果分析第62-63页
 4.5 起重机主梁结构维护及保证其安全运行的对策措施第63-65页
第五章 桥式起重机结构疲劳裂纹扩展分析第65-76页
 5.1 引言第65页
 5.2 断裂力学理论基础第65-67页
  5.2.1 断裂理论的选择第65-66页
  5.2.2 疲劳裂纹扩展第66-67页
  5.2.3 进行断裂力学分析的步骤第67页
 5.3 裂纹扩展寿命分析第67-74页
  5.3.1 初始裂纹位置、形式与尺寸第67-68页
  5.3.2 应力强度因子计算第68-69页
  5.3.3 临界裂纹长度a_c和材料常数的确定第69-70页
  5.3.4 疲劳载荷谱的确定第70页
  5.3.5 变幅载荷下裂纹扩展计算第70-74页
 5.4 计算结果汇总第74页
 5.5 计算结果分析第74-76页
第六章 总结与展望第76-78页
 6.1 总结第76-77页
 6.2 展望第77-78页
参考文献第78-81页
致谢第81-82页
攻读硕士期间发表的论文第82页

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