新型大功率振动平板夯结构设计和动力学仿真
| 第一章 绪论 | 第1-11页 |
| 1-1 国内外压实机械技术发展状况 | 第6-8页 |
| 1-2 本课题研究意义 | 第8-10页 |
| 1-3 本课题的主要内容 | 第10-11页 |
| 第二章 振动压实理论 | 第11-15页 |
| 2-1 振动压实机理 | 第11-13页 |
| 2-2 土壤的压实性对工程的意义 | 第13-14页 |
| 2-3 动载荷下的土壤力学特性 | 第14-15页 |
| 第三章 振动平板夯模型研究 | 第15-23页 |
| 3-1 振动平板夯模型试制 | 第15-20页 |
| 3-2 振动平板夯模型试验 | 第20-21页 |
| 3-3 对模型研究工作的总结 | 第21-23页 |
| 第四章 振动平板夯动力学模型的建立与仿真分析 | 第23-41页 |
| 4-1 数学模型的建立 | 第23-29页 |
| 4-1-1 系统的描述与简化 | 第23-24页 |
| 4-1-2 数学模型的建立 | 第24-29页 |
| 4-2 计算机仿真 | 第29-40页 |
| 4-2-1 仿真语言选择 | 第29页 |
| 4-2-2 仿真原理 | 第29-31页 |
| 4-2-3 仿真结论 | 第31-40页 |
| 4-3 本章小结 | 第40-41页 |
| 第五章 振动平板夯的结构设计 | 第41-57页 |
| 5-1 结构方案设计 | 第41-43页 |
| 5-2 振动轴轴承润滑系统优化设计 | 第43-45页 |
| 5-3 橡胶减振器安装角度问题分析 | 第45-56页 |
| 5-3-1 橡胶减振器的设计与计算 | 第45-52页 |
| 5-3-2 橡胶减振器的加载试验 | 第52-54页 |
| 5-3-3 数据处理 | 第54-56页 |
| 5-4 本章小结 | 第56-57页 |
| 第六章 振动平板夯变速换向机构仿真设计 | 第57-63页 |
| 6-1 变速换向机构介绍 | 第57页 |
| 6-2 变速换向机构仿真 | 第57-62页 |
| 6-3 本章小结 | 第62-63页 |
| 第七章 结论与展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 附录 | 第68页 |
