汽车驾驶员动态视认性的试验研究
第一章 绪论 | 第1-14页 |
1.1 引言 | 第6-7页 |
1.2 问题的提出 | 第7-11页 |
1.2.1 驾驶员的行为特征 | 第7-10页 |
1.2.2 本文需研究的问题 | 第10-11页 |
1.3 国内外的研究现状 | 第11-13页 |
1.4 本论文的主要研究内容 | 第13-14页 |
第二章 驾驶员视觉行为特征 | 第14-22页 |
2.1 引言 | 第14页 |
2.2 驾驶员的视觉生理基础 | 第14-15页 |
2.3 驾驶员的动态视觉特征 | 第15-18页 |
2.4 影响驾驶员动态视觉特征的因素 | 第18-19页 |
2.5 驾驶员视觉感知过程中的眼动规律 | 第19-21页 |
2.5.1 眼动的基本形式 | 第19-20页 |
2.5.2 眼动的基本规律 | 第20页 |
2.5.3 评价方法 | 第20-21页 |
2.6 小结 | 第21-22页 |
第三章 驾驶员操作行为模式 | 第22-32页 |
3.1 引言 | 第22页 |
3.2 驾驶员的轨迹决策行为 | 第22-27页 |
3.3 驾驶员信息处理过程 | 第27-30页 |
3.4 小结 | 第30-32页 |
第四章 试验设计 | 第32-47页 |
4.1 引言 | 第32页 |
4.2 试验方案设计 | 第32-37页 |
4.2.1 试验目的 | 第32页 |
4.2.2 试验的设计思路 | 第32-37页 |
4.3 眼动仪的检测原理 | 第37-43页 |
4.4 试验过程 | 第43-45页 |
4.5 数据记录 | 第45-47页 |
第五章 试验数据分析 | 第47-65页 |
5.1 引言 | 第47-50页 |
5.1.1 术语名词的定义 | 第47页 |
5.1.2 驾驶员判读过程的试验描述 | 第47-48页 |
5.1.3 试验数据处理 | 第48-50页 |
5.2 车速对驾驶员判读过程的影响 | 第50-57页 |
5.3 字高对驾驶员判读过程的影响 | 第57-61页 |
5.4 个体差异对判读过程的影响 | 第61-65页 |
第六章 结论与建议 | 第65-68页 |
6.1 结论 | 第65-66页 |
6.2 进一步研究的建议 | 第66-68页 |
参考文献 | 第68-70页 |
致谢 | 第70页 |