高等级公路收费站通行能力研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-18页 |
| 1．1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1．2 基本定义 | 第12-13页 |
| 1．3 研究的意义和目的 | 第13-14页 |
| 1．3．1 收费站通行能力研究的意义 | 第13-14页 |
| 1．3．2 收费站通行能力研究的目的 | 第14页 |
| 1．4 论文研究内容以及研究步骤 | 第14-17页 |
| 1．4．1 研究内容 | 第14页 |
| 1．4．2 研究流程 | 第14-17页 |
| 1．5 论文的主要研究成果 | 第17-18页 |
| 第二章 收费站通行能力研究历史、现状以及研究方法 | 第18-25页 |
| 2．1 国内外收费站通行能力研宄历史和现状 | 第18-19页 |
| 2．1．1 国外收费站通行能力研究历史和现状 | 第18页 |
| 2．1．2 国内收费站通行能力研究历史和现状 | 第18-19页 |
| 2．2 公路收费站研究方法 | 第19-21页 |
| 2．2．1 国外公路收费站通行能力研究方法 | 第19-20页 |
| 2．2．2 国内公路收费站通行能力研究方法 | 第20-21页 |
| 2．3 收费站交通流运行特性的理论分析 | 第21-24页 |
| 2．3．1 车辆经过收费站的过程 | 第21-22页 |
| 2．3．2 剖析车辆通过收费站的过程 | 第22页 |
| 2．3．3 收费站通行能力分析与服务水平评估 | 第22-24页 |
| 2．4 本论文采用的研究方法 | 第24页 |
| 2．5 本章小节 | 第24-25页 |
| 第三章 数据的采集及特性分析 | 第25-37页 |
| 3．1 实验设计 | 第25-29页 |
| 3．1．1 交通调查的种类和目的 | 第25-26页 |
| 3．1．2 交通调查参数 | 第26页 |
| 3．1．3 数据采集与处理 | 第26-29页 |
| 3．1．3．1 数据采集 | 第27-28页 |
| 3．1．3．2 数据处理 | 第28-29页 |
| 3．2 数据实地调查 | 第29-32页 |
| 3．2．1 调查点的选择 | 第29-30页 |
| 3．2．2 调查结果汇总 | 第30-32页 |
| 3．2．3 调查结果分析 | 第32页 |
| 3．3 数据的有效性分析 | 第32-33页 |
| 3．4 数据分析 | 第33-36页 |
| 3．4．1 收费站上游来车分布拟合 | 第33-35页 |
| 3．4．2 服务时间数据分析 | 第35页 |
| 3．4．3 离去时间数据分析 | 第35-36页 |
| 3．5 本章小节 | 第36-37页 |
| 第四章 收费站交通特性分析 | 第37-47页 |
| 4．1 研究对象的选择 | 第37-38页 |
| 4．2 收费站交通特性分析 | 第38-43页 |
| 4．2．1 交通量分析 | 第38-41页 |
| 4．2．2 车种到达分析 | 第41-43页 |
| 4．3 收费站服务时间特性 | 第43-44页 |
| 4．3．1 收费车道的通行能力与服务时间 | 第43-44页 |
| 4．3．2 服务时间组成 | 第44页 |
| 4．4 收费站的车辆行为特性分析 | 第44-46页 |
| 4．5 本章小节 | 第46-47页 |
| 第五章 收费站通行能力分析 | 第47-64页 |
| 5．1 收费站通行能力分析 | 第47-55页 |
| 5．1．1 车辆到达分布 | 第47-48页 |
| 5．1．2 车辆服务时间分布 | 第48页 |
| 5．1．3 车辆离开时间 | 第48页 |
| 5．1．4 高等级公路收费站车辆延误分析 | 第48-49页 |
| 5．1．5 收费站通行能力计算 | 第49-55页 |
| 5．1．5．1 收费站车辆折算系数 | 第49-50页 |
| 5．1．5．2 单通道通行能力 | 第50页 |
| 5．1．5．3 多通道通行能力 | 第50-55页 |
| 5．2 收费站服务水平等级的确定 | 第55-58页 |
| 5．2．1 服务水平指标 | 第55页 |
| 5．2．2 分级标准 | 第55-58页 |
| 5．3 浅析提高收费站通行能力的有效方法 | 第58-63页 |
| 5．3．1 串列式收费方式 | 第58-62页 |
| 5．3．2 分部收费车道 | 第62页 |
| 5．3．3 辅助执照 | 第62页 |
| 5．3．4 不停车自动收费(ITS) | 第62-63页 |
| 5．3．5 对收费站实行交通控制和引导 | 第63页 |
| 5．4 本章小节 | 第63-64页 |
| 第六章结论 | 第64-66页 |
| 6．1 论文的主要研究成果 | 第64-65页 |
| 6．2 本论文进一步的研究方向 | 第65页 |
| 6．3 研究展望 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
