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关键绩效指标体系设计及在民航物资设备公司的应用研究

引   言第1-8页
 1 、研究背景和意义第4-5页
 2 研究的主要内容及逻辑主线第5-8页
一、 相关理论研究和概念界定第8-24页
   ·绩效考核相关理论第8-13页
   ·关键绩效指标体系(KPIS)相关理论及基本概念第13-24页
二、 民航物资设备公司绩效考核现状分析第24-31页
   ·民航物资设备公司简介第24-25页
   ·绩效考核现状及问题分析第25-31页
三、 民航物资设备公司关键绩效指标体系设计第31-58页
   ·民航物资设备公司战略目标确定第31-43页
   ·民航物资设备公司战略目标分解第43-46页
   ·企业级KPI确定第46-47页
   ·企业级KPI与部门级KPI的关系第47-48页
   ·部门级KPI确定第48-58页
四、 指标权重、指标标准值、指标赋值方法第58-65页
   ·指标权重的确定第58-60页
   ·指标标准值确定第60-61页
   ·指标赋值方法的确定第61-63页
   ·得分的计算第63-65页
五、 关键绩效指标体系试点工作的开展第65-71页
   ·待评估部门的基本情况第65-66页
   ·待评估部门评估指标权重的确定第66-68页
   ·具体指标的赋值和得分第68-70页
   ·对评估结果的分析和运用第70-71页
六、 全文总结第71-73页
参考文献第73-77页
附表1 职能部门原绩效考核表第77-79页
附表2 业务部门原绩效考核表第79-82页
附表3 财务部工作说明第82-85页
附表4 办公室工作说明第85-87页
附表5 进出口贸易部工作说明第87-88页
附表6 国内贸易部工作说明第88-89页
附表7 技术发展部工作说明第89-90页
附表8 专家评价表第90-91页
附表9 专家评价表和评价汇总表第91-92页
致  谢第92-93页
攻读硕士期间发表的学术论文第93页

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