| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 引言 | 第10-17页 |
| ·论文研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·论文研究背景 | 第10页 |
| ·论文研究意义 | 第10-11页 |
| ·论文研究目的 | 第11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-15页 |
| ·基础设施项目投融资研究历史及现状 | 第11-12页 |
| ·投融资风险管理研究历史及现状 | 第12-14页 |
| ·霍尔三维结构模型及其应用现状 | 第14-15页 |
| ·小结 | 第15页 |
| ·主要研究内容与框架 | 第15-17页 |
| ·研究内容 | 第15页 |
| ·研究框架 | 第15-16页 |
| ·研究的创新点 | 第16-17页 |
| 2 基础设施项目投融资 | 第17-23页 |
| ·基础设施的定义及其特点 | 第17-19页 |
| ·基础设施的定义 | 第17-18页 |
| ·基础设施项目的特点 | 第18-19页 |
| ·基础设施项目的投融资特点与主要模式 | 第19-23页 |
| ·基础设施项目的投融资特点 | 第19-21页 |
| ·基础设施项目投融资的主要模式 | 第21-23页 |
| 3 霍尔三维结构及风险管理相关理论 | 第23-31页 |
| ·霍尔三维结构 | 第23-28页 |
| ·系统工程技术的发展与应用 | 第23-24页 |
| ·霍尔三维结构 | 第24-28页 |
| ·风险管理的相关理论 | 第28-31页 |
| ·风险管理理论的演进 | 第28页 |
| ·全面风险管理理论 | 第28-31页 |
| 4 基础设施项目投融资风险管理的霍尔三维结构模型构建 | 第31-34页 |
| ·基础设施项目投融资风险管理的时间维 | 第31页 |
| ·基础设施项目投融资风险管理的逻辑维 | 第31-32页 |
| ·基础设施项目投融资风险管理的知识维 | 第32-34页 |
| 5 案例分析：国开行开发性金融支持铁路投融资 | 第34-52页 |
| ·国开行山西省分行开发性金融支持铁路投融资的基本情况 | 第34-46页 |
| ·山西省经济发展现状与规划 | 第34-38页 |
| ·山西省铁路运输发展规划 | 第38-42页 |
| ·国开行山西省分行开发性金融支持铁路投融资项目情况 | 第42-46页 |
| ·国开行支持铁路投融资项目的霍尔三维模型分析 | 第46-52页 |
| ·国开行支持铁路投融资项目的时间维分析 | 第46页 |
| ·国开行支持铁路投融资项目的时间-逻辑活动矩阵分析 | 第46-51页 |
| ·国开行支持铁路投融资项目的知识维分析 | 第51-52页 |
| 6 结论 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-55页 |
| 作者简历 | 第55-57页 |
| 学位论文数据集 | 第57页 |
