| 中文摘要 | 第1页 |
| 英文摘要 | 第3-6页 |
| 第一章 前言 | 第6-9页 |
| ·汽轮机叶片振动研究的背景和意义 | 第6-7页 |
| ·国内外叶片振动监测的研究状况 | 第7页 |
| ·状态监测的意义 | 第7-8页 |
| ·本文的主要工作 | 第8-9页 |
| 第二章 汽轮机叶片状态监测与故障诊断技术的基础研究 | 第9-21页 |
| ·叶片振动分析 | 第9-14页 |
| ·叶片的振动形式 | 第9-10页 |
| ·叶片的动态响应 | 第10-11页 |
| ·叶片频率的估算 | 第11-12页 |
| ·叶片的激振源和调频 | 第12-14页 |
| ·叶片故障对策 | 第14-15页 |
| ·叶片事故的现场处理 | 第14页 |
| ·叶片故障的在线监测与预报 | 第14页 |
| ·叶片裂纹的在线监测 | 第14-15页 |
| ·叶片运行寿命的估计 | 第15-16页 |
| ·叶片寿命消耗系数估计 | 第15-16页 |
| ·裂纹尖端应力场强度估计 | 第16页 |
| ·叶片动态测量技术的发展 | 第16-21页 |
| ·光学测量方法 | 第16页 |
| ·应变片－集流环或遥测系统 | 第16-17页 |
| ·气流参数动态测试技术 | 第17页 |
| ·声发射多普勒监测技术 | 第17-18页 |
| ·激光多普勒技术 | 第18-21页 |
| 第三章 叶片振动的理论研究 | 第21-31页 |
| ·叶片弯曲振动公式的初步推导 | 第21-22页 |
| ·模态综合技术在叶片振动分析中的优缺点 | 第22-26页 |
| ·模态综合技术的提出 | 第22-23页 |
| ·模态综合技术的基本概念 | 第23-24页 |
| ·模态集简介 | 第24-25页 |
| ·模态综合技术的分类和发展状况 | 第25-26页 |
| ·模态综合技术在叶片振动分析中的应用 | 第26-31页 |
| ·模态综合方法应用简介 | 第26-27页 |
| ·子结构及其基本方程 | 第27页 |
| ·叶片组振动特性分析方法 | 第27-29页 |
| ·算例及分析 | 第29-31页 |
| 第四章 叶片振动的实验研究 | 第31-44页 |
| ·概述 | 第31页 |
| ·数据采集原理 | 第31-34页 |
| ·间断相位法测量原理 | 第31-27页 |
| ·叶片共振幅值监测的分析方法 | 第27-32页 |
| ·叶片振动频率测量分析方法 | 第32-34页 |
| ·计算方法的验证 | 第34-35页 |
| ·测试系统简介 | 第35-38页 |
| ·实验设备介绍 | 第35-36页 |
| ·叶端定时脉冲信号的处理与采集 | 第36-37页 |
| ·振动测点的确定 | 第37页 |
| ·传感器可能引入的误差 | 第37-38页 |
| ·实验研究 | 第38页 |
| ·数据处理 | 第38-43页 |
| ·对测量精度产生影响的主要因素 | 第43-44页 |
| 第五章 结论 | 第44-45页 |
| 参考文献 | 第45-48页 |
| 致 谢 | 第48-49页 |
| 附 录 | 第49-50页 |
| 在学期间发表的学术论文和参加科研情况 | 第50页 |