| 第一章 前言 | 第1-21页 |
| ·研究的目的和意义 | 第7页 |
| ·国内外研究概况及发展趋势 | 第7-20页 |
| ·主要研究内容 | 第20-21页 |
| 第二章 桥面铺装材料路用性能试验方法 | 第21-28页 |
| ·常规试验 | 第21页 |
| ·收缩试验 | 第21页 |
| ·层间粘结性能试验 | 第21-22页 |
| ·弯曲韧性试验 | 第22-24页 |
| ·动载力学性能试验 | 第24-28页 |
| 第三章 原材料性质及试件的养护 | 第28-31页 |
| ·原材料性质 | 第28-30页 |
| ·试件的养护 | 第30-31页 |
| 第四章 聚丙烯纤维网混凝土桥面铺装的性能研究 | 第31-39页 |
| ·聚丙烯纤维网混凝土配合比设计 | 第31-32页 |
| ·聚丙烯纤维网混凝土桥面铺装的路用性能 | 第32-39页 |
| ·工作性 | 第32-33页 |
| ·强度 | 第33-34页 |
| ·收缩性能 | 第34-35页 |
| ·层间粘结性能 | 第35页 |
| ·耐磨性与抗渗性 | 第35-36页 |
| ·弯曲韧性 | 第36页 |
| ·动载力学性能 | 第36-39页 |
| 第五章 聚丙烯酰胺改性混凝土桥面铺装的路用性能研究 | 第39-54页 |
| ·PAM改性水泥净浆的性能 | 第41-45页 |
| ·搅拌工艺 | 第41页 |
| ·流动性与凝结时间 | 第41-43页 |
| ·PAM对水泥净浆的影响机理分析 | 第43-45页 |
| ·PAM改性水泥砂浆的力学性能 | 第45-47页 |
| ·配合比方案 | 第45页 |
| ·搅拌工艺 | 第45-46页 |
| ·强度 | 第46-47页 |
| ·PAM改性水泥混凝土的路用性能 | 第47-54页 |
| ·配合比方案 | 第47-48页 |
| ·搅拌工艺 | 第48页 |
| ·工作性 | 第48-49页 |
| ·强度 | 第49页 |
| ·收缩性能 | 第49-50页 |
| ·层间粘结性能 | 第50页 |
| ·耐磨性与抗渗性 | 第50-51页 |
| ·弯曲韧性 | 第51页 |
| ·动载力学性能 | 第51-54页 |
| 第六章 各类混凝土桥面铺装层材料的性能比较 | 第54-60页 |
| ·路用性能比较 | 第54-58页 |
| ·各类外掺材料对混凝土的改性效果 | 第58-60页 |
| 第七章 PAM与聚丙烯纤维网对混凝土的改性机理初探 | 第60-87页 |
| ·微观结构分析 | 第60-71页 |
| ·热分析 | 第71-80页 |
| ·红外光谱分析 | 第80-83页 |
| ·机理分析 | 第83-87页 |
| 第八章 桥面铺装混凝土技术经济分析 | 第87-91页 |
| ·价值工程原理 | 第87页 |
| ·材料成本分析 | 第87-88页 |
| ·性价比分析 | 第88-90页 |
| ·效益分析 | 第90-91页 |
| 第九章 混凝土桥面铺装施工关键技术研究 | 第91-97页 |
| ·桥面防水混凝土 | 第91页 |
| ·纤维混凝土桥面铺装 | 第91-95页 |
| ·聚合物改性混凝土桥面铺装 | 第95-97页 |
| 第十章 结论与建议 | 第97-99页 |
| ·结论 | 第97-98页 |
| ·建议 | 第98-99页 |
| 参考文献 | 第99-105页 |
| 致谢 | 第105页 |