特殊路基施工关键技术研究
| 第一章 绪论 | 第1-13页 |
| 1-1 问题的提出及意义 | 第7-8页 |
| 1-2 国内外研究现状 | 第8-12页 |
| 1-3 本课题的主要研究内容 | 第12-13页 |
| 第二章 施工关键问题调查分析 | 第13-39页 |
| 2-1 风积沙路基施工关键问题调查分析 | 第13-20页 |
| 2-2 巨粒土路基施工关键问题调查分析 | 第20-30页 |
| 2-3 巴新麻高速路基施工关键问题分析 | 第30-38页 |
| 2-4 本章小结 | 第38-39页 |
| 第三章 材料基本特性研究 | 第39-49页 |
| 3-1 风积沙的基本特性 | 第39-43页 |
| 3-2 巨粒土的基本特性 | 第43-48页 |
| 3-3 本章小结 | 第48-49页 |
| 第四章 压实试验与压实机理分析 | 第49-77页 |
| 4-1 风积沙室内压实试验 | 第49-52页 |
| 4-2 风积沙压实机理分析 | 第52-65页 |
| 4-3 风积沙路用承载力分析 | 第65-69页 |
| 4-4 巨粒土压实试验与压实机理分析 | 第69-76页 |
| 4-5 本章小结 | 第76-77页 |
| 第五章 冲击压实技术研究 | 第77-94页 |
| 5-1 压实技术的起源及分类 | 第77-79页 |
| 5-2 冲击压实技术的优越性 | 第79-80页 |
| 5-3 冲击压实理论 | 第80-88页 |
| 5-4 冲击压路机冲击力及冲击能量计算 | 第88-90页 |
| 5-5 常用的冲击压路机比较 | 第90-94页 |
| 第六章 现场试验与观测研究 | 第94-132页 |
| 6-1 试验段概况 | 第94-95页 |
| 6-2 试验内容及试验结果分析 | 第95-108页 |
| 6-3 冲击压实施工效果评价 | 第108-112页 |
| 6-4 施工工艺对比分析 | 第112-124页 |
| 6-5 推荐现场施工工艺 | 第124-131页 |
| 6-6 本章小结 | 第131-132页 |
| 第七章 压实度检测方法研究 | 第132-150页 |
| 7-1 常规压实度检测方法对比 | 第132-135页 |
| 7-2 瑞雷波法原理及方法 | 第135-139页 |
| 7-3 瑞雷波法检测研究 | 第139-149页 |
| 7-4 本章小结 | 第149-150页 |
| 第八章 技术经济效益分析 | 第150-162页 |
| 8-1 特殊路基技术经济性分析 | 第150-151页 |
| 8-2 经济效益分析 | 第151-162页 |
| 第九章 本文主要结论及建议 | 第162-165页 |
| 9-1 主要结论 | 第162-164页 |
| 9-2 几点建议 | 第164-165页 |
| 参考文献 | 第165-167页 |
| 致谢 | 第167页 |
