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某型航空发动机滑油系统试验台计算机控制系统设计与实现

摘要第1-4页
Abstract第4-5页
目录第5-7页
第一章 绪论第7-12页
 1-1 航空发动机滑油系统概述第7-8页
 1-2 计算机控制系统概述第8-9页
 1-3 本论文选题的背景及意义第9-10页
 1-4 本论文所完成的主要工作第10-12页
第二章 PLC控制系统介绍第12-32页
 2-1 PLC控制系统的结构特点第12-22页
  2-1-1 PLC控制系统的硬件系统第12-16页
  2-1-2 PLC控制系统的软件系统第16-20页
  2-1-3 PLC控制系统的特点第20-22页
 2-2 组态软件的结构及特点第22-27页
  2-2-1 组态软件的定义第22-24页
  2-2-2 工业过程控制应用软件的结构和功能第24-27页
 2-3 PLC与FCS控制系统第27-32页
第三章 滑油系统计算机控制系统结构设计第32-48页
 3-1 被控对象及控制要求介绍第32-42页
  3-1-1 滑油泵性能试验工位第32-37页
  3-1-2 滑油系统流量元件试验工位第37-39页
  3-1-3 润滑系统试验工位第39-42页
 3-2 计算机控制系统结构设计第42-48页
  3-2-1 计算机控制系统总体结构设计第43-45页
  3-2-2 PLC控制系统结构设计第45-48页
第四章 滑油系统计算机控制系统软件设计第48-64页
 4-1 计算机控制系统软件的总体结构第48页
 4-2 计算机监控软件的设计第48-59页
 4-3 监控软件的数据库设计第59-64页
第五章 鲁棒温度控制器设计及仿真第64-79页
 5-1 鲁棒控制理论基础第64-74页
  5-1-1 现代控制理论与鲁棒性概念第64-65页
  5-1-2 H_∞优化与鲁棒控制第65-68页
  5-1-3 标准H_∞控制算法第68-70页
  5-1-4 鲁棒控制器的设计第70-74页
 5-2 温度控制器设计与仿真第74-79页
第六章 结论及展望第79-81页
致谢第81-82页
参考文献第82-85页

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