某型航空发动机滑油系统试验台计算机控制系统设计与实现
摘要 | 第1-4页 |
Abstract | 第4-5页 |
目录 | 第5-7页 |
第一章 绪论 | 第7-12页 |
1-1 航空发动机滑油系统概述 | 第7-8页 |
1-2 计算机控制系统概述 | 第8-9页 |
1-3 本论文选题的背景及意义 | 第9-10页 |
1-4 本论文所完成的主要工作 | 第10-12页 |
第二章 PLC控制系统介绍 | 第12-32页 |
2-1 PLC控制系统的结构特点 | 第12-22页 |
2-1-1 PLC控制系统的硬件系统 | 第12-16页 |
2-1-2 PLC控制系统的软件系统 | 第16-20页 |
2-1-3 PLC控制系统的特点 | 第20-22页 |
2-2 组态软件的结构及特点 | 第22-27页 |
2-2-1 组态软件的定义 | 第22-24页 |
2-2-2 工业过程控制应用软件的结构和功能 | 第24-27页 |
2-3 PLC与FCS控制系统 | 第27-32页 |
第三章 滑油系统计算机控制系统结构设计 | 第32-48页 |
3-1 被控对象及控制要求介绍 | 第32-42页 |
3-1-1 滑油泵性能试验工位 | 第32-37页 |
3-1-2 滑油系统流量元件试验工位 | 第37-39页 |
3-1-3 润滑系统试验工位 | 第39-42页 |
3-2 计算机控制系统结构设计 | 第42-48页 |
3-2-1 计算机控制系统总体结构设计 | 第43-45页 |
3-2-2 PLC控制系统结构设计 | 第45-48页 |
第四章 滑油系统计算机控制系统软件设计 | 第48-64页 |
4-1 计算机控制系统软件的总体结构 | 第48页 |
4-2 计算机监控软件的设计 | 第48-59页 |
4-3 监控软件的数据库设计 | 第59-64页 |
第五章 鲁棒温度控制器设计及仿真 | 第64-79页 |
5-1 鲁棒控制理论基础 | 第64-74页 |
5-1-1 现代控制理论与鲁棒性概念 | 第64-65页 |
5-1-2 H_∞优化与鲁棒控制 | 第65-68页 |
5-1-3 标准H_∞控制算法 | 第68-70页 |
5-1-4 鲁棒控制器的设计 | 第70-74页 |
5-2 温度控制器设计与仿真 | 第74-79页 |
第六章 结论及展望 | 第79-81页 |
致谢 | 第81-82页 |
参考文献 | 第82-85页 |