基于数字图像处理对汽车牌照自动识别系统的研究
| 1 绪论 | 第1-10页 |
| ·数字图像处理技术 | 第7-8页 |
| ·课题的目的和意义 | 第8页 |
| ·本文所做的工作 | 第8-10页 |
| 2 总体设计 | 第10-12页 |
| ·设计思想 | 第10页 |
| ·设计方案 | 第10-12页 |
| 3 预处理 | 第12-17页 |
| ·汽车牌照的特点 | 第12页 |
| ·彩色图像处理 | 第12-13页 |
| ·图像增强 | 第13-16页 |
| ·图像平滑 | 第14-16页 |
| ·小结 | 第16-17页 |
| 4 车牌定位 | 第17-36页 |
| ·基于车牌边缘特征和形态学的车牌定位方法 | 第17-21页 |
| ·边缘检测 | 第17-19页 |
| ·车牌搜索 | 第19-21页 |
| ·投影法进行车牌定位 | 第21-28页 |
| ·牌照水平方向的定位算法 | 第21-27页 |
| ·牌照垂直方向的定位算法 | 第27-28页 |
| ·梯度算子边缘检测法 | 第28-34页 |
| ·图像变换 | 第28-30页 |
| ·数学形态学处理 | 第30-32页 |
| ·车牌定位 | 第32-34页 |
| ·小结 | 第34-36页 |
| 5 车牌字符切割 | 第36-52页 |
| ·投影法进行车牌字符切分 | 第36-48页 |
| ·图像滤波处理 | 第36-38页 |
| ·中值滤波 | 第36-38页 |
| ·均值滤波 | 第38页 |
| ·图像二值化 | 第38-46页 |
| ·类间方差阙值分割 | 第39-42页 |
| ·迭代阈值区域分割 | 第42-43页 |
| ·Sobel边缘检测阈值分割 | 第43-46页 |
| ·车牌字符切分 | 第46-48页 |
| ·图像反色 | 第46-47页 |
| ·车牌图像字符切分 | 第47-48页 |
| ·连通域法进行车牌字符切割 | 第48-51页 |
| ·区域增长技术 | 第49-50页 |
| ·车牌字符切分 | 第50-51页 |
| ·小结 | 第51-52页 |
| 6 字符识别 | 第52-57页 |
| ·模板均一化 | 第52-53页 |
| ·模板匹配 | 第53-55页 |
| ·小结 | 第55-57页 |
| 7 结束语 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-62页 |
| 作者在读期间科研成果简介 | 第62-63页 |
| 论文申明 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 附录 | 第65-93页 |
