| 中文摘要 | 第1-7页 |
| 英文摘要 | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-20页 |
| 1．1 课题背景及研究意义 | 第8-10页 |
| 1．1．1 研究电力发生器的原因和意义 | 第8-9页 |
| 1．1．2 空载电势波形畸变的原因及研究的意义 | 第9-10页 |
| 1．2 电力发生器发展概况及设计特点 | 第10-15页 |
| 1．2．1 发展概况 | 第10-11页 |
| 1．2．2 设计特点 | 第11-15页 |
| 1．3 电力发生器的运行特点 | 第15-17页 |
| 1．4 电力发生器的发展展望 | 第17-19页 |
| 1．5 论文的主要研究内容 | 第19-20页 |
| 第2章 不考虑阻尼绕组影响时空载感应电势 | 第20-34页 |
| 2．1 分析空载感应电势的基本原理 | 第20-29页 |
| 2．1．1 导体基波电势 | 第20页 |
| 2．1．2 线圈基波电势及节距因数 | 第20-22页 |
| 2．1．3 线圈组基波电势及其分布因数 | 第22-23页 |
| 2．1．4 谐波电势 | 第23-26页 |
| 2．1．5 齿谐波电势 | 第26-29页 |
| 2．2 有限元分析基本原理 | 第29页 |
| 2．3 不考虑铁心饱和时空载磁场分析 | 第29-33页 |
| 2．3．1 模型及求解方程 | 第29-30页 |
| 2．3．2 边界条件及求解 | 第30-31页 |
| 2．3．3 谐波分析 | 第31-32页 |
| 2．3．4 空载感应电势 | 第32-33页 |
| 2．4 考虑铁心饱和时空载磁场分析 | 第33页 |
| 2．5 小结 | 第33-34页 |
| 第3章 考虑阻尼绕组影响时空载感应电势 | 第34-47页 |
| 3．1 阻尼绕组的影响 | 第34-35页 |
| 3．1．1 电机负载时 | 第34页 |
| 3．1．2 电机空载时 | 第34-35页 |
| 3．2 不考虑铁心饱和影响 | 第35-45页 |
| 3．2．1 阻尼绕组的等效电路 | 第35-39页 |
| 3．2．2 阻尼绕组电流 | 第39-41页 |
| 3．2．3 励磁电流和阻尼电流共同作用产生的谐波电势 | 第41-45页 |
| 3．3 考虑铁心饱和影响 | 第45-46页 |
| 3．4 小结 | 第46-47页 |
| 第4章 有限元计算数据与结果 | 第47-58页 |
| 4．1 计算数据与模型 | 第47-48页 |
| 4．1．1 电力发生器样机数据与模型 | 第47页 |
| 4．1．2700 kW传统发电机数据与模型 | 第47-48页 |
| 4．2 有限元方法分析结果 | 第48-57页 |
| 4．2．1 电力发生器样机计算结果 | 第48-55页 |
| 4．2．2 传统发电机计算结果 | 第55-57页 |
| 4．3 结果分析 | 第57页 |
| 4．4 小结 | 第57-58页 |
| 结论 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |