| 1 引言 | 第1-27页 |
| ·汽车牌照识别的主要应用技术 | 第23-24页 |
| ·IC卡识别技术 | 第23-24页 |
| ·条形码识别技术 | 第24页 |
| ·计算机视觉和图像处理技术 | 第24页 |
| ·国内外研究现状 | 第24-26页 |
| ·课题研究的主要内容 | 第26-27页 |
| 2 车牌定位分割 | 第27-42页 |
| ·汽车牌照类型规格 | 第27-28页 |
| ·常用车牌定位分割方法 | 第28-30页 |
| ·基于矢量量化的定位分割 | 第30-34页 |
| ·矢量量化的基本原理 | 第30-31页 |
| ·基于矢量量化的牌照定位 | 第31-34页 |
| ·线段性探针搜索定位分割 | 第34-42页 |
| ·二值化处理 | 第34-36页 |
| ·形态学滤波 | 第36-37页 |
| ·线段性探针搜索法 | 第37-42页 |
| 3 字符切分 | 第42-49页 |
| ·传统的字符切分算法 | 第42-43页 |
| ·垂直投影差分分析切分算法 | 第43-49页 |
| ·干扰字符切分的因素 | 第43-46页 |
| ·确定字符宽度和间距 | 第46-47页 |
| ·具体切分算法实现 | 第47-49页 |
| 4 字符识别 | 第49-61页 |
| ·字符识别方法简介 | 第49-51页 |
| ·特征模板匹配和神经网络组合的字符识别 | 第51-61页 |
| ·字符图像规格化 | 第52-53页 |
| ·字符外轮廓特征提取 | 第53-55页 |
| ·字符外轮廓特征模板匹配 | 第55页 |
| ·BP神经网络识别 | 第55-61页 |
| 5 车牌识别系统程序设计及实现 | 第61-75页 |
| ·BMP图像格式简介 | 第61-63页 |
| ·CDIB类的构造 | 第63-67页 |
| ·CDib类设计的目标 | 第63-65页 |
| ·CDib类成员函数 | 第65-67页 |
| ·程序设计与实现 | 第67-70页 |
| ·程序设计的思想 | 第67页 |
| ·系统高层逻辑模型流程图(System Data Graph) | 第67-68页 |
| ·系统设计遇到的问题(System Problems) | 第68-69页 |
| ·系统设计的调试与心得(System Design and Thinking) | 第69-70页 |
| ·车牌识别系统运行结果及分析 | 第70-75页 |
| ·系统功能介绍 | 第70-71页 |
| ·车牌定位结果分析 | 第71-73页 |
| ·字符切分结果分析 | 第73-74页 |
| ·字符识别的结果 | 第74-75页 |
| 6 总结与展望 | 第75-78页 |
| ·总结评价 | 第75-76页 |
| ·展望 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-82页 |
| 附录一 | 第82-84页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第84-85页 |
| 致谢 | 第85页 |
