摩托车覆盖件的反求及工程应用研究
| 中文摘要 | 第1-5页 |
| 英文摘要 | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-13页 |
| 1．1 课题的意义 | 第8-9页 |
| 1．2 国内外研究现状 | 第9-11页 |
| 1．3 课题研究的内容安排 | 第11-13页 |
| 2 曲线曲面的数学模型的研究 | 第13-24页 |
| 2．1 概述 | 第13-14页 |
| 2．2 几种参数曲线的表示方法 | 第14-22页 |
| 2．2．1 Bezier曲线 | 第14-16页 |
| 2．2．2 B样条曲线 | 第16-18页 |
| 2．2．3 非均匀有理B样条（NURBS）曲线 | 第18-22页 |
| 2．3 非均匀有理B样条（NURBS）曲面 | 第22-23页 |
| 2．3．1 NURBS曲面的定义 | 第22-23页 |
| 2．3．2 修改控制点 | 第23页 |
| 2．4 本章小节 | 第23-24页 |
| 3 曲线曲面光顺方法的研究 | 第24-42页 |
| 3．1 概述 | 第24-27页 |
| 3．2 曲线段间C1,C2和G1,G2连续性定义 | 第27-28页 |
| 3．3 光顺的准则 | 第28-29页 |
| 3．4 曲线曲面的光顺 | 第29-33页 |
| 3．4．1 曲线光顺的基准平面的选取 | 第29页 |
| 3．4．2 光顺算法的理论基础 | 第29-30页 |
| 3．4．3 光顺的方法 | 第30-33页 |
| 3．5 曲面的拼接 | 第33-41页 |
| 3．5．1 曲面划分的原则 | 第33-34页 |
| 3．5．2 曲面的连续性 | 第34-35页 |
| 3．5．3 NURBS曲面的拼接算法 | 第35-37页 |
| 3．5．4 多个曲面的拼接 | 第37-41页 |
| 3．6 本章小节 | 第41-42页 |
| 4 应用软件的开发和UG软件包的集成 | 第42-54页 |
| 4．1 UG建模软件的简介 | 第42-43页 |
| 4．2 应用软件的开发 | 第43-53页 |
| 4．2．1 UG的二次开发 | 第43-46页 |
| 4．2．2 应用实例 | 第46-53页 |
| 4．3 本章小节 | 第53-54页 |
| 5 豪汉Q-125摩托车覆盖件的反求 | 第54-61页 |
| 5．1 概述 | 第54-55页 |
| 5．2 摩托车覆盖件的反求 | 第55-60页 |
| 5．2．1 反求的三维测量 | 第55-57页 |
| 5．2．2 曲面模型的重建 | 第57页 |
| 5．2．3 反求过程中主要问题 | 第57-60页 |
| 5．3 本章小节 | 第60-61页 |
| 6 结论 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 附录 | 第65-66页 |
