我国企业物流系统优化探讨
| 前言 | 第1-11页 |
| 1 我国企业物流系统优化的必要性 | 第11-23页 |
| 1．1 我国企业面临的环境和挑战 | 第11-16页 |
| 1．1．1 市场竞争日益加剧 | 第11-13页 |
| 1．1．2 顾客需求不断变化 | 第13-15页 |
| 1．1．3 加入WTO的机遇和挑战 | 第15-16页 |
| 1．2 我国企业物流的现状亟需改革 | 第16-18页 |
| 1．3 优化企业物流系统，适应环境变化 | 第18-23页 |
| 1．3．1 商品实体流程 | 第18-19页 |
| 1．3．2 信息流程 | 第19-20页 |
| 1．3．3 成本控制 | 第20-23页 |
| 2 企业物流系统的构成及其功能分析 | 第23-34页 |
| 2．1 企业物流系统的构成 | 第23-27页 |
| 2．1．1 企业物流系统的作用 | 第23-24页 |
| 2．1．2 企业物流系统的组成 | 第24-26页 |
| 2．1．3 分销物流在物流系统中的地位 | 第26-27页 |
| 2．2 现代物流系统的基本功能 | 第27-29页 |
| 2．3 合理组织企业物流的条件 | 第29-34页 |
| 3 我国企业物流系统优化的主要措施 | 第34-51页 |
| 3．1 物流组织的优化 | 第34-39页 |
| 3．1．1 企业自建分销物流系统的组织优化 | 第34-36页 |
| 3．1．2 委托第三方的物流管理 | 第36-37页 |
| 3．1．3 优化物流管理组织机构 | 第37-39页 |
| 3．2 物流技术的优化 | 第39-47页 |
| 3．2．1 信息技术的优化 | 第39-42页 |
| 3．2．2 仓储技术的优化 | 第42-43页 |
| 3．2．3 配送系统的优化 | 第43-45页 |
| 3．2．4 运输技术的优化 | 第45-47页 |
| 3．3 借鉴海尔物流创新的经验 | 第47-51页 |
| 3．3．1 海尔重塑企业业务流程 | 第47-48页 |
| 3．3．2 改革企业的物流方式 | 第48页 |
| 3．3．3 建立市场快速响应体系 | 第48-49页 |
| 3．3．4 建立全球供应链参与国际竞争 | 第49-51页 |
| 4 以优化物流系统为突破口，提高企业竞争力 | 第51-57页 |
| 4．1 加强引导，改变观念 | 第51-52页 |
| 4．2 重视市场，强调以顾客为中心 | 第52页 |
| 4．3 建立完善的企业信息系统 | 第52-54页 |
| 4．4 加强组织的协同作用 | 第54-55页 |
| 4．5 重视培养物流人才 | 第55-57页 |
| 结束语 | 第57-59页 |
| 注释 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 致谢词 | 第63-21页 |
| 图表附录： | 第21-63页 |
| 图1-1 企业物流总成本示意图 | 第21-24页 |
| 图2-1 企业物流系统简图 | 第24-37页 |
| 图3-1 传统的管理组织机构图 | 第37-38页 |
| 图3-2 物流一体化组织形式 | 第38-40页 |
| 图3-3 物流信息在企业活动中的流动 | 第40-44页 |
| 图3-4 配送中心一般流程图 | 第44-63页 |
