铁路集装箱调运的基于仿真的优化方法
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 目录 | 第10-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-20页 |
| ·研究背景 | 第14-15页 |
| ·问题的提出 | 第15-16页 |
| ·研究思路 | 第16-17页 |
| ·论文的主要工作 | 第17-18页 |
| ·博士期间参加的科研工作 | 第18-20页 |
| 第二章 相关研究综述 | 第20-36页 |
| ·基于仿真的优化方法 | 第20-31页 |
| ·SBO方法的发展概况和基本分类 | 第20-22页 |
| ·应用仿真进行策略验证 | 第22-23页 |
| ·仿真输出作为评价值的方法 | 第23-26页 |
| ·仿真获取随机参数或函数的方法 | 第26-29页 |
| ·SBO方法的应用 | 第29-30页 |
| ·SBO方法的难点和发展方向 | 第30-31页 |
| ·集装箱调运相关研究 | 第31-35页 |
| ·起重机计划调度问题 | 第31-33页 |
| ·集装箱装卸计划问题 | 第33-34页 |
| ·集装箱箱位分配问题 | 第34页 |
| ·基于仿真的集装箱调运研究 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第三章 铁路集装箱调运的仿真模型 | 第36-60页 |
| ·铁路集装箱过程仿真的方法选择 | 第36-38页 |
| ·集装箱调运系统的复杂性和随机性 | 第36-37页 |
| ·事件调度法 | 第37页 |
| ·活动扫描法 | 第37-38页 |
| ·进程交互法 | 第38页 |
| ·铁路集装箱中心站概况 | 第38-41页 |
| ·中心站的定义和功能 | 第38-39页 |
| ·铁路集装箱中心站的主要设备设施 | 第39-40页 |
| ·铁路集装箱中心站的基本布局 | 第40-41页 |
| ·集装箱调运基本流程 | 第41页 |
| ·中心站集装箱调运仿真模型 | 第41-54页 |
| ·模型中定义的类、对象 | 第41-42页 |
| ·各对象的属性 | 第42-46页 |
| ·仿真模型流程 | 第46-50页 |
| ·对象状态变量的转换 | 第50-54页 |
| ·实验与调运策略分析 | 第54-58页 |
| ·实验设置 | 第54页 |
| ·结果与分析 | 第54-58页 |
| ·本章小结 | 第58-60页 |
| 第四章 基于欧拉方程的集卡路径控制策略 | 第60-78页 |
| ·以道路资源为研究对象的思路的提出 | 第60-61页 |
| ·以车辆为研究对象的方法 | 第60-61页 |
| ·以道路资源为研究对象的思路 | 第61页 |
| ·欧拉方程及其优点 | 第61-62页 |
| ·欧拉方程 | 第61-62页 |
| ·欧拉方程的优点 | 第62页 |
| ·欧拉方程在集卡路径控制与决策中的应用 | 第62-67页 |
| ·道路单元的划分 | 第62-63页 |
| ·阻塞的判断与预测 | 第63-64页 |
| ·欧拉方程在集卡路径的控制与决策中的应用 | 第64-66页 |
| ·距离因子 | 第66页 |
| ·路径选择因子 | 第66-67页 |
| ·路径控制策略 | 第67-68页 |
| ·路径的选择 | 第67页 |
| ·阻塞的处理 | 第67-68页 |
| ·仿真实验与结果分析 | 第68-75页 |
| ·实验设置 | 第68-69页 |
| ·Ye等的策略 | 第69页 |
| ·欧拉系数的选取 | 第69-70页 |
| ·欧拉因子和路径选择因子的计算 | 第70-71页 |
| ·阻塞时间的比较与分析 | 第71-75页 |
| ·作业时间的比较与分析 | 第75页 |
| ·本章小结 | 第75-78页 |
| 第五章 基于序优化思想的虚拟评价值方法 | 第78-90页 |
| ·SBO的难点和序优化基本思想 | 第78-80页 |
| ·SBO的难点及解决方案 | 第78-79页 |
| ·序优化的基本思想 | 第79-80页 |
| ·问题与模型 | 第80-83页 |
| ·问题描述 | 第80-81页 |
| ·集装箱调运优化的数学模型 | 第81-83页 |
| ·目标函数、编码和解码 | 第83-84页 |
| ·目标函数 | 第83页 |
| ·编码和解码 | 第83-84页 |
| ·遗传算子 | 第84-85页 |
| ·选择 | 第84页 |
| ·交叉 | 第84-85页 |
| ·变异 | 第85页 |
| ·虚拟评价值方法 | 第85-89页 |
| ·虚拟评价值 | 第85-86页 |
| ·实验测试 | 第86-89页 |
| ·本章小结 | 第89-90页 |
| 第六章 节约仿真代价的方法 | 第90-108页 |
| ·案例检索方法 | 第90-95页 |
| ·案例检索 | 第90-92页 |
| ·实验测试与分析 | 第92-95页 |
| ·调整仿真次数的方法 | 第95-100页 |
| ·调整仿真次数 | 第95-97页 |
| ·实验测试 | 第97-100页 |
| ·调整仿真模型的时间步长方法 | 第100-103页 |
| ·调整仿真时间步长 | 第100-101页 |
| ·实验测试 | 第101-103页 |
| ·仿真截断方法 | 第103-106页 |
| ·仿真截断法 | 第103-104页 |
| ·实验测试 | 第104-106页 |
| ·本章小结 | 第106-108页 |
| 第七章 集装箱调运策略优化 | 第108-122页 |
| ·集装箱调运策略优化的问题与模型 | 第108-112页 |
| ·铁路集装箱中心站与港口的区别 | 第108-109页 |
| ·问题与模型 | 第109-110页 |
| ·集装箱调运的策略集 | 第110-112页 |
| ·算法的设计 | 第112-114页 |
| ·编码 | 第112-113页 |
| ·算法流程 | 第113-114页 |
| ·实验结果与分析 | 第114-118页 |
| ·出口箱集中分布情形下的实验 | 第115-117页 |
| ·出口箱分散分布情形下的实验 | 第117-118页 |
| ·集装箱调运策略分析 | 第118-120页 |
| ·装卸线集卡、龙门吊的配置 | 第118-119页 |
| ·进口箱堆垛的分配 | 第119页 |
| ·调运策略的选择 | 第119-120页 |
| ·本章小结 | 第120-122页 |
| 第八章 结束语 | 第122-124页 |
| 参考文献 | 第124-136页 |
| 致谢 | 第136-138页 |
| 作者简介 | 第138-140页 |
| 攻读博士期间发表的论文 | 第140页 |
