| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第1章 导论 | 第7-12页 |
| ·选题背景 | 第7-8页 |
| ·研究目的及意义 | 第8页 |
| ·资产证券化概念及发展现状 | 第8-11页 |
| ·资产证券化的含义及特征 | 第8-9页 |
| ·国外资产证券化的发展现状 | 第9-10页 |
| ·国内资产证券化的发展现状 | 第10-11页 |
| ·研究方法及论文结构 | 第11-12页 |
| 第2章 湘环公司高速公路收费权资产证券化的必要性和可行性分析 | 第12-24页 |
| ·湘环公司概况 | 第12-14页 |
| ·湘环公司高速公路收费权资产证券化的必要性分析 | 第14-18页 |
| ·加大公路行业投资力度,缓解交通压力 | 第14-17页 |
| ·满足公司公路建设的大规模资金需求 | 第17页 |
| ·拓宽融资渠道,优化资本结构,降低融资成本 | 第17页 |
| ·奠定公司在债券市场持续融资的基础 | 第17-18页 |
| ·湘环公司高速公路收费权资产证券化的可行性分析 | 第18-24页 |
| ·我国资本市场逐步成熟完善 | 第18-19页 |
| ·宏观经济环境良好,有各种可充分利用的投资资本 | 第19页 |
| ·高速公路企业具有实施基础设施资产证券化的标的资产 | 第19页 |
| ·现有法律及会计税收政策的明确为资产证券化的实施提供了操作标准 | 第19-21页 |
| ·我国已有成功的基础设施资产证券化的可借鉴经验 | 第21-24页 |
| 第3章 湘环公司高速公路收费权资产证券化融资方案设计 | 第24-38页 |
| ·项目建设背景 | 第24页 |
| ·基础资产的特征及现金流量分析 | 第24-26页 |
| ·特设机构SPV模式选择 | 第26-27页 |
| ·交易结构设计 | 第27-31页 |
| ·一般ABS的交易结构 | 第27-30页 |
| ·本方案ABS的交易结构设计 | 第30-31页 |
| ·证券化产品设计及资产管理 | 第31-38页 |
| ·证券化产品设计的内容 | 第31-35页 |
| ·专项计划资产管理 | 第35-38页 |
| 第4章 湘环公司高速公路收费权证券化融资方案评价 | 第38-47页 |
| ·财务分析 | 第38-40页 |
| ·效益分析 | 第38-39页 |
| ·融资成本分析 | 第39页 |
| ·融资前后的经营状况分析 | 第39-40页 |
| ·风险分析及风险控制 | 第40-44页 |
| ·风险分析 | 第40-42页 |
| ·风险防范措施 | 第42-44页 |
| ·实践中存在的问题及政策建议 | 第44-47页 |
| 第5章 结论及展望 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-51页 |
| 致谢 | 第51页 |
