摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-10页 |
1 绪论 | 第10-11页 |
2 文献综述 | 第11-27页 |
·公路生态学研究进展 | 第11-13页 |
·公路对陆栖野生动物的影响 | 第13-20页 |
·公路交通造成动物死亡 | 第13-15页 |
·公路交通阻碍效应 | 第15-16页 |
·公路交通回避效应 | 第16-17页 |
·公路对动物其它方面的生态学影响 | 第17-18页 |
·国外有关公路对两栖爬行动物影响的研究进展 | 第18-20页 |
·生态公路的研究进展 | 第20-24页 |
·研究背景与研究意义 | 第20-22页 |
·国内外发展研究现状 | 第22-24页 |
·本文研究目的、内容和意义 | 第24-27页 |
·研究目的 | 第24-25页 |
·研究内容 | 第25页 |
·研究意义 | 第25-27页 |
3 研究地区概况 | 第27-34页 |
·自然概况 | 第27-28页 |
·交通概况 | 第28-30页 |
·公路周边生物环境 | 第30-34页 |
·植被概况 | 第30-31页 |
·动物概况 | 第31-34页 |
4 研究方法 | 第34-38页 |
·调查时间与地点 | 第34-35页 |
·调查方法 | 第35-36页 |
·样线确定 | 第35页 |
·生境类型划分 | 第35页 |
·个体死亡位置记录 | 第35页 |
·车辆类型划分 | 第35页 |
·路面材质划分 | 第35页 |
·记录方法 | 第35-36页 |
·回避效应假设试验 | 第36页 |
·统计分析方法 | 第36-38页 |
·相对多度 | 第36-37页 |
·Shannon-Wiener多样性指数 | 第37页 |
·Shannon-Wiener均匀度指数 | 第37页 |
·样带内绝对密度的计算 | 第37页 |
·聚类分析 | 第37页 |
·其它数据分析 | 第37-38页 |
5 结果与分析 | 第38-49页 |
·广州市郊区公路死亡两栖爬行动物 | 第38-39页 |
·广州市郊区公路死亡两栖爬行动物种类、数量与优势种 | 第38-39页 |
·广州市郊区两栖爬行动物公路死亡密度 | 第39页 |
·广州市郊区公路车流量与公路死亡两栖爬行动物的关系 | 第39-41页 |
·车流量统计 | 第39-40页 |
·车流量、车型与两栖爬行动物死亡数、种类的关系 | 第40-41页 |
·广州市郊区公路周边生境类型与公路死亡两栖爬行动物的关系 | 第41-44页 |
·总体样线不同生境类型死亡量统计 | 第41-43页 |
·公路周边生境类型与两栖爬行动物死亡数量的关系 | 第43页 |
·公路周边生境类型与死亡两栖爬行动物物种多样性的关系 | 第43-44页 |
·不同生境类型公路死亡两栖爬行动物物种种类聚类分析 | 第44页 |
·广州市郊区公路路面材质类型与公路死亡两栖爬行动物的关系 | 第44-46页 |
·总体样线不同路面类型死亡量统计 | 第44-45页 |
·路面材质与两栖爬行动物死亡数量的关系 | 第45-46页 |
·路面材质类型与死亡栖爬行动物物种多样性的关系 | 第46页 |
·柏油路面公路对两栖动物的回避效应 | 第46-49页 |
·试验结果 | 第46-47页 |
·结果分析 | 第47-49页 |
6 结论 | 第49-51页 |
·车流量影响两栖爬行动物公路死亡的种类和数量 | 第49页 |
·公路周围生境影响两栖爬行动物公路死亡 | 第49页 |
·路面材质影响两栖爬行动物公路死亡 | 第49-50页 |
·小结 | 第50-51页 |
7 讨论 | 第51-53页 |
·样线以外的公路死亡两栖爬行动物 | 第51页 |
·车辆与公路死亡两栖爬行动物的关系 | 第51-52页 |
·不同路面材质造成公路死亡两栖爬行动物数量差异原因讨论 | 第52-53页 |
8 建议 | 第53-57页 |
·借鉴加拿大班夫国家公园生物通道建设经验 | 第53-55页 |
·概况 | 第53-54页 |
·类型 | 第54页 |
·高速公路之围护设施与生物通道的环境营造 | 第54-55页 |
·广州市建设生态公路的建议 | 第55-56页 |
·对公路死亡两栖爬行动物研究的建议 | 第56-57页 |
参考文献 | 第57-65页 |
附录A 攻读学位期间的主要学术成果 | 第65-66页 |
致谢 | 第66页 |