不同荷载条件下筒装料管道水力输送水力特性的试验研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-18页 |
| ·课题研究的背景 | 第11-13页 |
| ·管道水力输送工程应用与理论研究的进展 | 第13-15页 |
| ·工程应用进展 | 第13-14页 |
| ·理论研究进展 | 第14-15页 |
| ·型料管道水力输送的机理和国内外研究 | 第15-16页 |
| ·国内外研究概况 | 第15-16页 |
| ·型料管道水力输送机理 | 第16页 |
| ·本文的研究内容和方法 | 第16-18页 |
| 第二章 管道车结构参数的确定与试验系统的创建 | 第18-26页 |
| ·管道车设计 | 第18-20页 |
| ·管道车构造 | 第18-19页 |
| ·管道车结构参数 | 第19-20页 |
| ·试验系统 | 第20-23页 |
| ·动力及调节装置 | 第21页 |
| ·投放与接收装置 | 第21-22页 |
| ·试验管路的布置 | 第22-23页 |
| ·测试设备 | 第23-24页 |
| ·测点布置 | 第24页 |
| ·试验方案 | 第24-26页 |
| 第三章 无导流条管道车试验测试与结果分析 | 第26-58页 |
| ·清水试验 | 第26-29页 |
| ·清水试验的理论分析 | 第26-28页 |
| ·数据分析及结果 | 第28-29页 |
| ·不同荷载对管道车速度的影响 | 第29-36页 |
| ·管道车运行的速度变化情况 | 第29-31页 |
| ·荷载与管道车平均速度的关系 | 第31-34页 |
| ·流量对不同荷载条件下管道车平均速度变化的影响 | 第34-36页 |
| ·不同荷载条件下的管道压力分布 | 第36-51页 |
| ·同一断面处不同时刻的压力变化分析 | 第36-41页 |
| ·管道车运行在不同位置时管道压力分布 | 第41-51页 |
| ·不同荷载条件下的总能耗分析 | 第51-58页 |
| ·管道车区域能量方程 | 第51-52页 |
| ·整个管路能耗变化分析 | 第52-55页 |
| ·荷载和总能耗关系分析 | 第55-58页 |
| 第四章 有导流条管道车运动和能量分析 | 第58-61页 |
| ·有导流条管道车运动分析 | 第58-60页 |
| ·有导流条的管道车旋转理论 | 第58-59页 |
| ·荷载与旋转角速度的关系 | 第59-60页 |
| ·有导流条管道车的能量分析 | 第60-61页 |
| 第五章 试验参数敏感性分析 | 第61-64页 |
| ·敏感性分析的原理 | 第61-62页 |
| ·能耗为参数的敏感性分析 | 第62-64页 |
| 第六章 结论与建议 | 第64-66页 |
| ·主要结论 | 第64-65页 |
| ·问题与展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 攻读硕士期间的主要研究工作 | 第72页 |
| 1. 攻读硕士期间参加的科研项目 | 第72页 |
| 2. 攻读硕士期间发表的论文 | 第72页 |
