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柴油主要组分的性质及其自由基反应机理研究

摘要第1-7页
Abstract第7-11页
1 绪论第11-15页
   ·选题目的和意义第11页
   ·研究方法及其进展第11-13页
   ·研究概况第13-15页
2 密度泛函理论(Density Functional Theory)第15-20页
   ·简介第15-16页
   ·方法第16页
   ·基组第16-18页
     ·Gauss轨道函数(GTO)基组第17-18页
     ·Slater型函数(STO)基组第18页
     ·类氢离子轨道基组第18页
   ·生成焓(Heat of Formation,HOF)第18-19页
   ·键裂解能(Bond Dissociation Energy,BDE)第19-20页
3 柴油中烷烃热分解性能的理论研究第20-32页
   ·前言第20-21页
   ·计算方法第21-22页
   ·结果与讨论第22-30页
     ·不同密度泛函方法的之间针对键裂解能计算的比较第22-23页
     ·烷烃之间的键裂解能大小的比较第23-27页
     ·高级烷烃生成焓的预测第27-29页
     ·HOMO-LUMO的能隙第29-30页
   ·本章小结第30-32页
4 柴油十六烷值改进剂的理论研究第32-43页
   ·引言第32-33页
   ·计算方法第33-34页
   ·结果与讨论第34-41页
     ·总能量(E)和前线轨道能(E_(HOMO)、E_(LUMO)和ΔE_(gap)=E_(LUMO)-E_(HOMO))第34页
     ·键裂解能(BDE)的计算第34-41页
   ·本章小结第41-43页
5 1-甲基-丁基-过氧自由基分子内的质子迁移的理论研究第43-52页
   ·前言第43-44页
   ·计算方法第44-45页
   ·结果与讨论第45-51页
     ·结构和几何构型第45-47页
     ·能量的变化第47-49页
     ·原子Mullikan电荷及其自旋密度第49-50页
     ·反应速率常数第50-51页
   ·本章小结第51-52页
6 含H_2O情况下1-甲基-丁基-过氧自由基分子间氢迁移的理论研究第52-61页
   ·前言第52-53页
   ·计算方法第53-54页
   ·结果与讨论第54-60页
     ·结构和几何构型第54-56页
     ·能量的变化第56-58页
     ·原子Mullikan电荷及其自旋密度第58-59页
     ·反应速率常数第59-60页
   ·本章小结第60-61页
结论第61-63页
致谢第63-64页
参考文献第64-74页
附录第74页

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