水泥混凝土路面沥青加铺层及应力吸收层技术应用研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-23页 |
| ·研究的必要性和意义 | 第11-15页 |
| ·国内外研究现状 | 第15-22页 |
| ·反射裂缝产生机理 | 第16-17页 |
| ·防治反射裂缝的措施 | 第17-20页 |
| ·防治反射裂缝的的沥青加铺层设计方法 | 第20-22页 |
| ·本文研究的主要内容与方法 | 第22-23页 |
| 第2章 路面使用状况评定 | 第23-35页 |
| ·路面使用状况评定方法 | 第23-24页 |
| ·路面结构性能评定指标 | 第24-31页 |
| ·整体弯沉 | 第24-28页 |
| ·结构层模量的反算 | 第28-31页 |
| ·路面使用性能评定指标 | 第31-35页 |
| ·路面破损 | 第31-32页 |
| ·行驶质量指数RQI | 第32页 |
| ·路面抗滑 | 第32-35页 |
| 第3章 成都一环路检测评定结果 | 第35-48页 |
| ·路面破损状况评定 | 第37-40页 |
| ·路面结构参数 | 第40-42页 |
| ·路面行驶质量 | 第42-44页 |
| ·路面表面抗滑能力:抗滑系数F | 第44页 |
| ·路面承载能力和板底脱空判断 | 第44-45页 |
| ·路面综合评定指标(SI) | 第45-47页 |
| ·检测评定结论 | 第47-48页 |
| 第4章 成都地区沥青加铺层技术应用研究 | 第48-77页 |
| ·旧水泥混凝土路面的处治 | 第48-50页 |
| ·主要病害分析 | 第48-49页 |
| ·处治措施 | 第49-50页 |
| ·加铺层结构设计及施工 | 第50-77页 |
| ·国内外沥青加铺层厚度设计方法探讨 | 第50-52页 |
| ·成都市一环路加铺层设计 | 第52-77页 |
| ·加铺层设计计算(剩余寿命法) | 第52-60页 |
| ·路面处治方案比选 | 第60-67页 |
| ·施工工艺及质量控制 | 第67-77页 |
| 第5章 应力吸收层沥青混合料应用研究 | 第77-86页 |
| ·成都一环路STRATA混合料配合比设计 | 第77-82页 |
| ·材料 | 第78-80页 |
| ·混合料配合比试验 | 第80-82页 |
| ·STRATA应力吸收层施工技术 | 第82-86页 |
| ·底层准备 | 第82-83页 |
| ·粘层洒布 | 第83页 |
| ·Strata应力吸收层混合料生产 | 第83页 |
| ·Strata应力吸收层混合料运输 | 第83-84页 |
| ·Strata应力吸收层摊铺 | 第84页 |
| ·Strata应力吸收层碾压 | 第84页 |
| ·罩面层施工准备 | 第84页 |
| ·Strata应力吸收层检测指标 | 第84-86页 |
| 结论 | 第86-89页 |
| 致谢 | 第89-90页 |
| 参考文献 | 第90-93页 |
| 攻读硕士学位期间主要工作 | 第93-94页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第94页 |