| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-18页 |
| ·选题背景和意义 | 第10-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-16页 |
| ·土介质中的波 | 第12页 |
| ·土的阻尼性质 | 第12-13页 |
| ·地基土体的建模方法 | 第13-16页 |
| ·课题研究的必要性及主要内容研究和方法 | 第16-18页 |
| ·课题研究的必要性 | 第16-17页 |
| ·本文主要研究内容及方法 | 第17-18页 |
| 2 三维实体分析 | 第18-26页 |
| ·三维实体结构特性及有限元理论分析 | 第18页 |
| ·三维实体分析的原理 | 第18-26页 |
| ·推导三维实体(σ-ε)应力与应变的关系 | 第18-20页 |
| ·推导三维实体(ε-μ)应变与位移的关系 | 第20-21页 |
| ·推导三维实体(μ-φ)位移与位移场的关系 | 第21-23页 |
| ·推导三维实体的应变能 | 第23-24页 |
| ·推导三维实体的功 | 第24页 |
| ·利用最小势能法导出刚度矩阵 | 第24-26页 |
| 3 长方体元素的刚度矩阵计算 | 第26-31页 |
| ·刚度矩阵计算原理分析 | 第26页 |
| ·利用数学计算软件计算长方体刚度矩阵 | 第26-31页 |
| ·运用Mathematic程序计算 | 第27页 |
| ·运用Maple程序计算 | 第27-29页 |
| ·数学程序计算结果 | 第29-31页 |
| 4 刚度矩阵实例应用分析 | 第31-47页 |
| ·引言 | 第31-32页 |
| ·刚度矩阵实例计算 | 第32-44页 |
| ·计算程序的主要内容和步骤 | 第32-40页 |
| ·实例的计算程序 | 第40页 |
| ·程序的计算结果 | 第40-44页 |
| ·实例计算结果分析 | 第44-47页 |
| ·程序(BRICK程序)的扩展 | 第44页 |
| ·运用MADIS分析软件计算 | 第44-45页 |
| ·运用ANSYS分析软件计算 | 第45页 |
| ·运用结构力学方法计算 | 第45-46页 |
| ·小结 | 第46-47页 |
| 5 振动波在半无限空间土体中的传播 | 第47-76页 |
| ·振动产生的原因 | 第47页 |
| ·列车运行引起的地面振动 | 第47-49页 |
| ·环境振动的评价标准 | 第49-50页 |
| ·1/8空间土体模型和半无限空间土体模型中波的传播 | 第50-68页 |
| ·人工边界 | 第50-51页 |
| ·建立土体模型 | 第51-52页 |
| ·土体模型动力响应分析 | 第52-62页 |
| ·两种土体模型中部分点的各方向加速度变化比较 | 第62-68页 |
| ·隔振沟情况下的振动波在土体中的传播 | 第68-74页 |
| ·建立土体结构模型 | 第68-69页 |
| ·隔振沟土体模型动力响应 | 第69-74页 |
| ·小结 | 第74-76页 |
| 6 结论与展望 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-82页 |
| 附录 A | 第82-92页 |
| 作者简历 | 第92-96页 |
| 学位论文数据集 | 第96页 |