| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| ·论文研究的背景、目的和意义 | 第8-10页 |
| ·论文研究的背景 | 第8页 |
| ·论文研究目的和意义 | 第8-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-13页 |
| ·国外研究的现状 | 第10-11页 |
| ·国内研究的现状 | 第11-13页 |
| ·现有研究的不足 | 第13页 |
| ·本文研究思路、内容及方法 | 第13-14页 |
| ·研究思路 | 第13页 |
| ·研究内容 | 第13-14页 |
| ·研究方法 | 第14页 |
| ·本文的创新之处 | 第14-15页 |
| 第二章 战略联盟协调机制概述及模型构建 | 第15-30页 |
| ·战略联盟协调机制概述 | 第15-22页 |
| ·战略联盟概述 | 第15-20页 |
| ·协调机制概述 | 第20-22页 |
| ·铁路货运与第三方物流企业概述 | 第22-28页 |
| ·铁路货运与第三方物流企业关系的分类及特点 | 第22-24页 |
| ·铁路货运与第三方物流企业的战略联盟的必要性和可行性分析 | 第24-28页 |
| ·铁路货运与第三方物流企业战略联盟协调机制层次模型 | 第28-30页 |
| 第三章 铁路货运与第三方物流企业的战略协调 | 第30-37页 |
| ·战略协调概述 | 第30-31页 |
| ·合作伙伴的选择 | 第31-34页 |
| ·整体竞争战略的协调 | 第34-37页 |
| ·整体竞争战略的协调 | 第34-35页 |
| ·铁路货运与第三方物流企业内部的战略协调 | 第35-37页 |
| 第四章 铁路货运与第三方物流企业的利益协调 | 第37-51页 |
| ·利益协调概述 | 第37页 |
| ·联盟企业的协商与谈判 | 第37-39页 |
| ·激励机制的建立 | 第39-48页 |
| ·激励方式 | 第39-40页 |
| ·利益分配原则 | 第40-41页 |
| ·利益分配的模式 | 第41-42页 |
| ·利益分配的方法 | 第42-48页 |
| ·合作契约的建立 | 第48-51页 |
| ·合作契约的作用 | 第49页 |
| ·合作契约的内容 | 第49-51页 |
| 第五章 铁路货运与第三方物流企业的业务协调 | 第51-74页 |
| ·业务协调概述 | 第51-52页 |
| ·业务流程重组 | 第52-69页 |
| ·铁路货运业与第三方物流企业业务流程设计 | 第52-54页 |
| ·铁路货运与第三方物流企业业务流程petri 网建模分析 | 第54-69页 |
| ·信息共享平台搭建 | 第69-74页 |
| ·铁路货运站信息化现状 | 第69-70页 |
| ·信息系统的构建 | 第70-74页 |
| 第六章 铁路货运与第三方物流企业合作协调的绩效评价 | 第74-77页 |
| ·绩效评价概述 | 第74页 |
| ·绩效评价指标体系的构建 | 第74-76页 |
| ·绩效评价方法 | 第76-77页 |
| 第七章 结论 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-80页 |
| 附录A 铁路货运站调研访谈问卷 | 第80-81页 |
| 附录B 第三方物流企业调研访谈问卷 | 第81-82页 |
| 附录C 利用 MATLAB 求解 NASH 谈判模型编程 | 第82-83页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84页 |
