超级电容混合动力汽车充电系统研制
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| ·课题背景 | 第8页 |
| ·混合动力城市公交动力储能单元现状 | 第8-10页 |
| ·超级电容的研究应用现状 | 第10-13页 |
| ·超级电容的研究发展现状 | 第10-11页 |
| ·超级电容的应用现状 | 第11-13页 |
| ·本文主要研究内容 | 第13-14页 |
| 第2章 超级电容的原理特性及充电方法 | 第14-21页 |
| ·引言 | 第14页 |
| ·超级电容的储能原理 | 第14-15页 |
| ·超级电容的能量存储特性 | 第15-19页 |
| ·超级电容的端电压特性分析 | 第15-18页 |
| ·超级电容的电容量特性分析 | 第18-19页 |
| ·超级电容的充电方法研究 | 第19-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第3章 超级电容充电器功率电路的设计 | 第21-36页 |
| ·引言 | 第21页 |
| ·充电电路功率部分整体设计 | 第21-27页 |
| ·充电电路拓扑结构的设计 | 第21-23页 |
| ·全桥整流滤波电路的设计 | 第23-25页 |
| ·充电电路开关器件的选择 | 第25-26页 |
| ·输出滤波电路的设计 | 第26-27页 |
| ·充电器驱动电路的设计 | 第27-30页 |
| ·驱动芯片的选择与电路设计 | 第27-30页 |
| ·驱动隔离电源的设计 | 第30页 |
| ·充电器保护电路的设计 | 第30-33页 |
| ·充电器功率电路实验结果与分析 | 第33-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 超级电容充电器控制电路的研制 | 第36-48页 |
| ·引言 | 第36页 |
| ·充电器闭环系统环路分析 | 第36-43页 |
| ·充电器电路模型的建立 | 第36-38页 |
| ·充电控制电路的仿真分析 | 第38-43页 |
| ·充电控制电路的硬件设计 | 第43-47页 |
| ·采样电路的设计 | 第43-45页 |
| ·反馈电路的设计 | 第45-46页 |
| ·主控制电路的设计 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第5章 超级电容充电器管理模块的研制 | 第48-58页 |
| ·引言 | 第48页 |
| ·充电器管理模块各功能的实现 | 第48-56页 |
| ·管理模块数据采集功能的实现 | 第50-52页 |
| ·管理模块数据处理功能的实现 | 第52-54页 |
| ·管理模块安全管理功能的实现 | 第54页 |
| ·管理模块数据通信功能的实现 | 第54-56页 |
| ·充电器管理模块抗干扰设计 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 结论 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-64页 |
| 致谢 | 第64页 |
