混合动力起重机能量控制系统的研究与设计
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·起重机节能研究的主要意义 | 第10页 |
| ·起重机节能研究的发展概况 | 第10-13页 |
| ·改善发电机组性能 | 第11页 |
| ·采用市电代替柴油发电机组 | 第11-12页 |
| ·采用混合动力技术 | 第12-13页 |
| ·混合动力起重机节能研究现状 | 第13-16页 |
| ·混合动力系统简介 | 第13-14页 |
| ·混合动力系统在汽车领域的应用概况 | 第14-15页 |
| ·混合动力系统在工程机械领域的应用概况 | 第15页 |
| ·混合动力在起重机上应用的研究现状 | 第15-16页 |
| ·课题的提出与本文的主要工作 | 第16-18页 |
| ·课题的提出 | 第16-17页 |
| ·本文的主要工作 | 第17-18页 |
| 第2章 混合动力起重机动力部件的特性分析 | 第18-31页 |
| ·柴油发动机 | 第18-22页 |
| ·柴油发动机工作区域 | 第18-20页 |
| ·柴油发动机负荷特性分析 | 第20-22页 |
| ·超级电容器 | 第22-25页 |
| ·超级电容器的优点 | 第22-23页 |
| ·超级电容器的应用及发展前景 | 第23-25页 |
| ·双向DC/DC变换器 | 第25-28页 |
| ·双向DC/DC变换器的工作原理 | 第25-26页 |
| ·混合动力起重机双向DC/DC变换器的关键技术 | 第26-27页 |
| ·系统双向DC/DC变换器的拓扑结构 | 第27-28页 |
| ·系统柴油发电机组及超级电容器功率选配 | 第28-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 系统能量利用及控制策略 | 第31-41页 |
| ·起重机能量利用分析 | 第31-35页 |
| ·传统起重机能量利用分析 | 第31-33页 |
| ·混合动力起重机能量利用分析 | 第33-35页 |
| ·混合动力起重机能量控制系统的控制策略 | 第35-40页 |
| ·能耗制动控制方式 | 第36页 |
| ·柴油发电机组控制策略 | 第36-37页 |
| ·超级电容器能量流向控制策略 | 第37-38页 |
| ·双向DC/DC充放电控制方式 | 第38-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 系统硬件与软件的实现 | 第41-53页 |
| ·混合动力起重机能量控制系统硬件的实现 | 第41-50页 |
| ·DSP控制器 | 第41-43页 |
| ·PLC控制器 | 第43-44页 |
| ·采样调理电路 | 第44-46页 |
| ·光耦驱动模块 | 第46-47页 |
| ·数据通讯模块 | 第47-49页 |
| ·电源模块 | 第49-50页 |
| ·混合动力起重机能量控制系统软件的实现 | 第50-52页 |
| ·系统软件整体流程结构 | 第50页 |
| ·ADC采样软件设计 | 第50-51页 |
| ·RS-485通信软件设计 | 第51-52页 |
| ·数据处理与显示模块 | 第52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第5章 实验与结果分析 | 第53-68页 |
| ·实验内容与方案 | 第53-54页 |
| ·采样调理电路标定实验 | 第54-56页 |
| ·数据通信与显示测试实验 | 第56-58页 |
| ·超级电容器充放电实验 | 第58-61页 |
| ·小功率系统调试实验 | 第61-63页 |
| ·大功率系统测试实验 | 第63-66页 |
| ·节能效果分析 | 第66-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第6章 论文总结和展望 | 第68-70页 |
| ·论文总结 | 第68页 |
| ·工作展望 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 在攻读硕士期间发表的论文与参与的科研项目 | 第75页 |
