| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-16页 |
| ·选题背景 | 第12-13页 |
| ·国内外地铁信息化检修管理现状 | 第13-15页 |
| ·国外现状 | 第13-14页 |
| ·国内研究状况 | 第14-15页 |
| ·论文主要工作 | 第15-16页 |
| 第二章 地铁车辆的检修管理 | 第16-28页 |
| ·地铁车辆的检修及运用的工作流程 | 第16-17页 |
| ·地铁车辆检修的主要工作范围 | 第16-17页 |
| ·地铁车辆运用的主要工作范围 | 第17页 |
| ·地铁车辆的检修及运用工作的管理模式 | 第17-18页 |
| ·地铁车辆的检修模式 | 第18-21页 |
| ·采用部件互换修为主的车辆检修方式 | 第18-20页 |
| ·车辆零部件的专业化集中修理 | 第20-21页 |
| ·车辆的使用、维护保养和检修合理分工 | 第21页 |
| ·地铁车辆的检修制度 | 第21-24页 |
| ·地铁车辆的检修制度综述 | 第21-22页 |
| ·地铁车辆的修程 | 第22-24页 |
| ·地铁车辆的均衡计划修和车辆检修制度的改革 | 第24-27页 |
| ·地铁车辆的日常均衡检修方式 | 第24-26页 |
| ·地铁车辆的计划预防性检修与均衡计划性检修 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 地铁车辆检修管理信息系统的功能需求及解决方案 | 第28-37页 |
| ·系统功能需求分析 | 第28-33页 |
| ·系统的用户需求 | 第28页 |
| ·系统的功能需求 | 第28-29页 |
| ·系统的模块化设计 | 第29-30页 |
| ·系统各模块功能介绍 | 第30-32页 |
| ·系统的工作流程 | 第32-33页 |
| ·系统的解决方案 | 第33-36页 |
| ·基于C/S结构与B/S结构的管理信息系统的概述 | 第34-35页 |
| ·系统结构的选择 | 第35-36页 |
| ·系统的解决方案 | 第36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 地铁车辆检修管理信息系统数据库设计 | 第37-52页 |
| ·数据库概述 | 第37-40页 |
| ·数据库系统及其结构 | 第37-38页 |
| ·数据库的数据模型 | 第38-39页 |
| ·关系型数据库 | 第39-40页 |
| ·数据库管理系统的选择及其特点 | 第40-41页 |
| ·数据库设计 | 第41-46页 |
| ·数据库设计步骤 | 第41-42页 |
| ·数据库结构设计 | 第42-46页 |
| ·数据库设计中的关键技术 | 第46-51页 |
| ·MySQL数据库标准语言SQL的运用 | 第46-49页 |
| ·MySQL数据库的安全技术 | 第49-50页 |
| ·MySQL数据库的访问技术 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 地铁车辆检修管理信息系统的实现 | 第52-96页 |
| ·系统开发的工具及编程语言 | 第52-53页 |
| ·访问和操作MYSQL数据库的代码 | 第53-57页 |
| ·系统模块的实现 | 第57-95页 |
| ·用户登陆模块 | 第57-59页 |
| ·用户修改密码模块 | 第59-62页 |
| ·系统主界面 | 第62-66页 |
| ·检修计划模块 | 第66-70页 |
| ·检修工单查询模块 | 第70-74页 |
| ·检修工单领单模块 | 第74-77页 |
| ·检修工单结单模块 | 第77-79页 |
| ·列位管理模块 | 第79-83页 |
| ·调车管理模块 | 第83-85页 |
| ·入库、移库及出库管理模块 | 第85-93页 |
| ·作业记录表导出模块 | 第93-95页 |
| ·本章小结 | 第95-96页 |
| 结论 | 第96-98页 |
| 致谢 | 第98-99页 |
| 参考文献 | 第99-100页 |