汽车制造业上市公司收益质量动态测量研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-18页 |
| ·问题的提出 | 第8-9页 |
| ·研究的意义 | 第9-11页 |
| ·理论意义 | 第9-10页 |
| ·实际意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状及评述 | 第11-16页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-15页 |
| ·国内外研究现状评述 | 第15-16页 |
| ·研究内容、方法及框架 | 第16-18页 |
| ·研究内容 | 第16页 |
| ·研究方法 | 第16页 |
| ·研究框架 | 第16-18页 |
| 第2章 收益质量理论及汽车制造业收益质量分析 | 第18-28页 |
| ·收益的概念及收益质量的界定 | 第18-20页 |
| ·收益的概念 | 第18-19页 |
| ·对收益质量的界定 | 第19-20页 |
| ·汽车制造业特点分析 | 第20-24页 |
| ·汽车制造业现状分析 | 第20-22页 |
| ·汽车制造业的特点 | 第22-24页 |
| ·收益质量的属性分析 | 第24-25页 |
| ·收益质量的真实可靠性 | 第24页 |
| ·收益质量的现金保障性 | 第24页 |
| ·收益质量的安全性 | 第24页 |
| ·收益质量的成长性 | 第24-25页 |
| ·汽车制造业收益质量的影响因素分析 | 第25-27页 |
| ·企业治理结构因素 | 第25-26页 |
| ·宏观影响因素 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 收益质量动态测量的方法 | 第28-34页 |
| ·测量收益质量的方法要求 | 第28页 |
| ·偏最小二乘方法 | 第28-31页 |
| ·偏最小二乘法的思想 | 第28-29页 |
| ·多潜变量下的偏最小二乘法 | 第29-31页 |
| ·偏最小二乘法模型 | 第31页 |
| ·潜变量增长理论 | 第31-33页 |
| ·潜变量增长理论的思想 | 第31-32页 |
| ·潜变量增长模型表示 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第4章 收益质量的动态测量设计 | 第34-48页 |
| ·收益质量动态测量的研究思路 | 第34页 |
| ·收益质量测量指标选取 | 第34-45页 |
| ·收益质量指标的选取标准 | 第34-35页 |
| ·收益质量指标的具体选取 | 第35-45页 |
| ·偏最小二乘法收益质量测量模型 | 第45-46页 |
| ·不定义曲线类型的两因子潜变量增长模型的建立 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第5章 汽车制造业收益质量动态测量的实证分析 | 第48-63页 |
| ·样本的选取 | 第48页 |
| ·偏最小二乘模型测量模型的运用 | 第48-55页 |
| ·汽车制造业偏最小二乘模型的运用及结果分析 | 第48-51页 |
| ·收益质量测量得分表 | 第51-55页 |
| ·潜变量增长曲线模型及收益质量的趋势分析 | 第55-62页 |
| ·模型的拟合结果分析 | 第55-58页 |
| ·未来两年收益质量得分预测 | 第58-61页 |
| ·实证研究结论及局限性 | 第61-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 结论 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 附录 | 第67-70页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
