| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| ·课题来源及研究目的和意义 | 第9-10页 |
| ·国内外工程用塔机结构的研究现状 | 第10-16页 |
| ·塔机结构设计与分析方法 | 第10-12页 |
| ·塔机关键部位结构的计算分析 | 第12页 |
| ·有限元法(FEM)与计算机辅助工程(CAE)在塔机设计中的应用 | 第12-16页 |
| ·有限元理论在起重机结构计算中的应用 | 第16-17页 |
| ·该方向研究存在的问题与不足 | 第17-18页 |
| ·本课题主要研究的内容 | 第18-19页 |
| 第2章 FZQ2580 型动臂式塔机结构总体方案的确定 | 第19-39页 |
| ·FZQ2580 型塔机的性能和几何参数 | 第19-22页 |
| ·基本总体参数 | 第20-21页 |
| ·起重机工作级别的确定 | 第21页 |
| ·起升特征曲线 | 第21-22页 |
| ·塔机结构形式 | 第22页 |
| ·塔机设计中的载荷和载荷组合 | 第22-25页 |
| ·起升载荷F Q | 第22页 |
| ·自重载荷Fg | 第22-23页 |
| ·风载荷Fw | 第23页 |
| ·载荷组合 | 第23-25页 |
| ·塔机结构设计的原则与方法 | 第25-30页 |
| ·塔机结构设计计算分析的基本准则 | 第25-26页 |
| ·稳定性计算的等效方法 | 第26-30页 |
| ·塔机各部结构初步设计 | 第30-38页 |
| ·吊臂设计 | 第30-32页 |
| ·回转平台及平衡臂 | 第32-33页 |
| ·塔身部分 | 第33-37页 |
| ·人字架初步设计 | 第37-38页 |
| ·底座形式 | 第38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第3章 FZQ2580 型塔机整体结构设计计算分析 | 第39-57页 |
| ·基于二阶理论的梁杆单元结构分析有限元方法 | 第39-41页 |
| ·塔机结构中的几何非线性问题 | 第39-40页 |
| ·运用二阶理论推导的梁单元平衡方程 | 第40-41页 |
| ·基于SAP84 的塔机结构有限元建模 | 第41-45页 |
| ·吊臂模型 | 第42页 |
| ·回转节和人字架模型 | 第42-43页 |
| ·塔身模型 | 第43-44页 |
| ·塔机总体模型 | 第44-45页 |
| ·加载与计算 | 第45-50页 |
| ·计算中施加的载荷与边界条件 | 第45-48页 |
| ·工况、载荷组合与载荷系数 | 第48-49页 |
| ·FZQ2580 型塔机的有限元法计算 | 第49-50页 |
| ·计算结果与分析 | 第50-56页 |
| ·强度计算 | 第50-53页 |
| ·刚度计算 | 第53页 |
| ·稳定性计算 | 第53-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第4章 FZQ2580型塔机板壳式回转支座及关键结构设 计计算分析 | 第57-70页 |
| ·塔机回转结构有限元计算分析 | 第57-65页 |
| ·板壳结构有限元建模方法 | 第57-62页 |
| ·建立回转平台 ANSYS 有限元模型 | 第62-63页 |
| ·加载与计算 | 第63-64页 |
| ·结果分析 | 第64-65页 |
| ·塔机主弦连接构件结构有限元分析 | 第65-69页 |
| ·塔身主弦的接头抱瓦 | 第65-66页 |
| ·建立接头和抱瓦 ANSYS 有限元模型 | 第66-67页 |
| ·加载与计算 | 第67-68页 |
| ·结果分析 | 第68-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 结论 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 个人简历 | 第76页 |
