地铁盾构隧道施工对地层及邻近建筑物影响的数值模拟
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-15页 |
| ·课题的研究背景及意义 | 第8-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-14页 |
| ·盾构施工引起土体变形的研究现状 | 第10-12页 |
| ·盾构施工对邻近建筑物影响研究现状 | 第12-14页 |
| ·本论文主要的研究内容和方法 | 第14-15页 |
| 第2章 盾构隧道施工对地层的影响机理 | 第15-21页 |
| ·盾构法施工原理简介 | 第15-17页 |
| ·盾构施工对地层的影响 | 第17-20页 |
| ·地层变位产生的原因 | 第17-18页 |
| ·地层沉降的机理 | 第18-19页 |
| ·地层沉降的发展过程 | 第19-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第3章 盾构隧道施工的有限元计算理论 | 第21-29页 |
| ·隧道开挖的有限元分析 | 第21-22页 |
| ·初始地应力场的计算 | 第21-22页 |
| ·开挖单元与结点的处理 | 第22页 |
| ·土体的本构模型 | 第22-25页 |
| ·线弹性模型 | 第22-23页 |
| ·Mohr—Coulomb模型 | 第23-25页 |
| ·MIDAS-GTS盾构隧道施工阶段数值模拟方法 | 第25-29页 |
| ·孔隙水压力应力分析 | 第26页 |
| ·单元的添加和删除 | 第26-27页 |
| ·荷载释放 | 第27页 |
| ·位移归零 | 第27页 |
| ·土体材料特性的变化 | 第27页 |
| ·初始自重应力 | 第27-29页 |
| 第4章 盾构施工对邻近建筑物影响的数值模拟 | 第29-44页 |
| ·工程概况 | 第29-30页 |
| ·计算模型的建立 | 第30-35页 |
| ·模型假定和土层参数 | 第30-31页 |
| ·计算域的确定 | 第31页 |
| ·盾构推进过程中的阻力 | 第31-33页 |
| ·超前注浆和壁后注桨 | 第33-34页 |
| ·应力释放 | 第34页 |
| ·主要计算步骤 | 第34-35页 |
| ·盾构施工过程模拟计算结果分析 | 第35-43页 |
| ·地表沉降分析 | 第35-42页 |
| ·经验法拟合 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第5章 盾构施工邻近建筑物的影响及控制措施 | 第44-62页 |
| ·前言 | 第44-45页 |
| ·盾构施工对邻近结构物的影响 | 第45-49页 |
| ·邻近结构物外力条件变化类型 | 第45-47页 |
| ·邻近结构物影响形式 | 第47-49页 |
| ·施工影响的控制标准 | 第49-52页 |
| ·施工影响的控制措施 | 第52-56页 |
| ·主动控制措施 | 第52-53页 |
| ·被动控制措施 | 第53-56页 |
| ·盾构施工对邻近建筑物影响的数值模拟结果分析 | 第56-62页 |
| ·地表不均匀沉降分析 | 第56-60页 |
| ·分析结论及建议 | 第60-62页 |
| 第6章 结论与建议 | 第62-64页 |
| ·结论 | 第62页 |
| ·前景与展望 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 附录:作者攻读学位期间发表的学术论文情况 | 第68页 |
