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面向视障人群的视觉导盲安全信息检测与识别研究

摘要第4-6页
abstract第6-7页
1 绪论第11-19页
    1.1 课题的研究背景和意义第11页
    1.2 国内外发展现状第11-16页
    1.3 主要研究工作和内容安排第16-19页
2 融合颜色特征与边缘的盲道识别第19-39页
    2.1 盲道的特征第19页
    2.2 颜色空间模型第19-25页
        2.2.1 RGB颜色空间模型第19-20页
        2.2.2 HSV颜色空间模型第20-22页
        2.2.3 Lab颜色空间模型第22-25页
    2.3 基于颜色特征的盲道图像分割第25-28页
        2.3.1 分割原理及方法第25-26页
        2.3.2 基于颜色直方图的最大类间方差法第26-28页
    2.4 盲道边缘特征提取第28-37页
        2.4.1 盲道边缘特征第28页
        2.4.2 常见的边缘检测算子第28-34页
        2.4.3 基于Hough变换的边缘特征提取第34-37页
    2.5 本章小结第37-39页
3 盲道区域中障碍物的检测第39-53页
    3.1 盲道障碍物检测方法第39-41页
        3.1.1 帧差法第39-40页
        3.1.2 背景差分法第40页
        3.1.3 光流法第40-41页
    3.2 正前方的障碍物检测第41-44页
        3.2.1 感兴趣区域的建立第42页
        3.2.2 两个方向的边缘检测第42-43页
        3.2.3 基于图像熵的障碍物检测第43-44页
    3.3 运动障碍物的检测第44-51页
        3.3.1 三帧差分法第44-45页
        3.3.2 改进的三帧差第45-46页
        3.3.3 灰度投影算法原理第46-47页
        3.3.4 帧间差分法融合灰度投影算法第47-51页
    3.4 本章小结第51-53页
4 基于视觉的导盲防撞预警模型第53-67页
    4.1 视觉系统的成像模型第53-54页
        4.1.1 透镜成像模型第53页
        4.1.2 小孔成像模型第53-54页
    4.2 视觉系统的标定第54-63页
        4.2.1 坐标系的概述第54-57页
        4.2.2 常用的标定方法第57-60页
        4.2.3 本文的标定方法第60-63页
    4.3 导盲防撞预警模型第63-66页
        4.3.1 单目视觉测距模型第63-66页
        4.3.2 防撞预警的决策第66页
    4.4 本章小结第66-67页
5 视觉导盲安全信息检测与识别系统第67-75页
    5.1 系统设计第67-70页
        5.1.1 图像采集模块第67-70页
        5.1.2 盲道识别模块第70页
        5.1.3 障碍物检测模块第70页
        5.1.4 防撞预警模块第70页
    5.2 系统软件第70-72页
    5.3 视觉导盲安全信息检测与识别系统性能实验第72-73页
    5.4 本章小结第73-75页
6 结论与展望第75-77页
    6.1 工作总结第75页
    6.2 展望第75-77页
参考文献第77-83页
攻读硕士学位期间所发表论文及科研情况第83-85页
致谢第85页

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