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当代海运承运人责任期间的法律研究

摘要第2-4页
abstract第4-5页
导论第8-14页
    一、问题的提出第8页
    二、研究价值及意义第8-9页
    三、文献综述第9-12页
    四、主要研究方法第12页
    五、论文结构第12-13页
    六、论文主要创新及不足第13-14页
第一章 承运人责任期间的发展历程及立法背景分析第14-21页
    第一节 《海牙规则》中“责任期间”的规定及立法背景第14-15页
    第二节 《汉堡规则》对“责任期间”的明确规定及立法背景第15-16页
    第三节 《鹿特丹规则》中“责任期间”的规定及立法背景第16-21页
第二章 《鹿特丹规则》中承运人责任期间条款的具体分析第21-33页
    第一节 责任期间的法理辨析第21-22页
    第二节 责任期间适用的主体第22-23页
    第三节 责任期间与各相似期间的对比第23-25页
        一、合同期间与责任期间的关系第23-24页
        二、运输期间与责任期间的关系第24页
        三、管货义务期间与责任期间的关系第24-25页
    第四节 责任期间内发生的损害形态第25-26页
    第五节 责任期间条款中第三款规定的重要性第26-33页
        一、第 12(3)款规定的立法分析第26-27页
        二、第12条3款的保守性第27-28页
        三、在公约管理多式联运方面该条款的重要性第28-31页
        四、契约自由原则的体现第31-33页
第三章 各国国内法中责任期间的相关规定第33-35页
    第一节 研究各国国内法中责任期间相关规定的意义第33页
    第二节 各国国内法中责任期间的相关规定分析第33-35页
        一、美国第33页
        二、德国第33-34页
        三、瑞典第34-35页
第四章 我国海商法中责任期间的相关规定分析及建议第35-40页
    第一节 我国海商法中责任期间条款的具体分析第35-38页
        一、案例引入第35-36页
        二、对海商法中责任期间条款分析第36-38页
    第二节 对我国《海商法》承运人责任期间条款的修改意见第38-40页
结语第40-41页
参考文献第41-45页

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