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GIS支持下公共自行车服务周期工作流管理系统的研发

摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
第1章 绪论第11-17页
    1.1 研究背景及意义第11页
    1.2 研究现状第11-15页
        1.2.1 公共自行车服务周期研究现状第12-13页
        1.2.2 故障自动报修与检测第13-14页
        1.2.3 WebGIS 的应用第14-15页
    1.3 目前研究中存在的问题第15页
    1.4 主要内容及论文结构第15-17页
第2章 公共自行车服务周期工作流模型建立与重构第17-29页
    2.1 引言第17页
    2.2 公共自行车服务周期工作规范第17-18页
    2.3 工作流的优势与特性第18-22页
        2.3.1 工作流的优势第18-19页
        2.3.2 工作流的模式第19-21页
        2.3.3 工作流的重构第21-22页
        2.3.4 工作流的操作第22页
    2.4 服务周期工作流模型建立第22-25页
        2.4.1 报修审核流程第23-24页
        2.4.2 现场维修流程第24-25页
        2.4.3 基地维修流程第25页
    2.5 服务周期工作流模型重构第25-28页
        2.5.1 工作流程重构的步骤第26页
        2.5.2 报修审核自动化第26-27页
        2.5.3 维修工作路径优化第27-28页
    2.6 本章小结第28-29页
第3章 公共自行车自动报修模型建立与求解第29-41页
    3.1 引言第29页
    3.2 公共自行车交易数据分析第29-33页
        3.2.1 数据预处理第29-30页
        3.2.2 用户租用时间特性第30-31页
        3.2.3 服务点相似性划分第31-33页
    3.3 自动报修模型建立第33-36页
        3.3.1 故障分类第33页
        3.3.2 自行车状态参数第33-34页
        3.3.3 PBS状态分类特征提取第34-36页
    3.4 朴素贝叶斯算法求解第36-40页
        3.4.1 朴素贝叶斯分类器算法模型第36-37页
        3.4.2 属性对类的贡献和评价指标第37-38页
        3.4.3 实例验证第38-40页
    3.5 本章小结第40-41页
第4章 公共自行车服务周期工作流管理系统设计第41-55页
    4.1 引言第41页
    4.2 需求分析第41-43页
        4.2.1 系统功能性需求分析第41-42页
        4.2.2 系统非功能性需求分析第42-43页
    4.3 数据库设计与实现第43-49页
        4.3.1 数据库模型设计第43-45页
        4.3.2 数据库表设计第45-48页
        4.3.3 数据库事务管理第48-49页
    4.4 系统功能设计第49-54页
        4.4.1 关键技术第49-51页
        4.4.2 系统整体架构设计第51-53页
        4.4.3 系统功能模块划分第53-54页
    4.5 本章小结第54-55页
第5章 公共自行车服务周期工作流管理系统开发第55-77页
    5.1 引言第55页
    5.2 企业管理平台开发第55-67页
        5.2.1 登录功能第55-57页
        5.2.2 维保管理模块第57-58页
        5.2.3 状态可视化检测模块第58-64页
        5.2.4 设备管理模块第64-66页
        5.2.5 其他模块第66-67页
    5.3 手持机程序开发第67-73页
        5.3.1 NFC近场通讯原理第67-68页
        5.3.2 App选型、设计与实现第68-73页
    5.4 微信租用平台开发第73-75页
        5.4.1 平台简介第73页
        5.4.2 结构设计第73-74页
        5.4.3 功能实现第74-75页
    5.5 本章小结第75-77页
第6章 结论与展望第77-79页
    6.1 结论第77页
    6.2 创新点第77-78页
    6.3 展望第78-79页
参考文献第79-83页
致谢第83-85页
攻读学位期间参加的科研项目和成果第85页

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