| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 引言 | 第7-9页 |
| 1 共享单车的损害赔偿现状及责任分担类型 | 第9-11页 |
| 1.1 当今共享单车的损害赔偿现状 | 第9页 |
| 1.2 共享单车中的损害赔偿责任分担类型 | 第9-11页 |
| 1.2.1 按照占有“本权”进行分类 | 第10页 |
| 1.2.2 按照损害原因进行分类 | 第10页 |
| 1.2.3 以“本权”及“损害原因”进行分类的优点 | 第10-11页 |
| 2 共享单车损害赔偿责任分担的法理基础 | 第11-16页 |
| 2.1 共享单车的法律关系性质 | 第11-14页 |
| 2.1.1 确定法律关系性质的必要性 | 第12页 |
| 2.1.2 共享单车法律关系性质的相关学说 | 第12-14页 |
| 2.2 共享单车与传统租赁的区别 | 第14-16页 |
| 3 不同类型的损害赔偿责任分担 | 第16-28页 |
| 3.1 有权占有下的损害赔偿责任分担 | 第16-24页 |
| 3.1.1 因骑车人个人原因导致损害 | 第17-20页 |
| 3.1.2 因车辆的固有缺陷及瑕疵导致损害 | 第20-22页 |
| 3.1.3 因不当使用导致的损害赔偿责任以及维修义务 | 第22-24页 |
| 3.2 无权占有下的损害赔偿责任分担 | 第24-27页 |
| 3.2.1 因骑车人个人原因导致损害 | 第24-25页 |
| 3.2.2 因车辆的固有缺陷及瑕疵导致损害 | 第25-26页 |
| 3.2.3 因不当使用导致的损害赔偿责任以及维修义务 | 第26-27页 |
| 3.3 免费骑行中的损害赔偿责任 | 第27-28页 |
| 4 建立与完善我国共享单车损害赔偿责任分担体系的建议 | 第28-36页 |
| 4.1 对现有法律法规的完善 | 第28-29页 |
| 4.1.1 完善自行车标准管理体系 | 第28页 |
| 4.1.2 完善自行车骑乘管理体系 | 第28-29页 |
| 4.2 对骑车主体的年龄要求应当加以限制 | 第29-30页 |
| 4.2.1 提高最低骑行年龄 | 第29-30页 |
| 4.2.2 设置最高建议骑行年龄 | 第30页 |
| 4.3 解决实践中的举证困难问题 | 第30-31页 |
| 4.4 完善事故保险机制 | 第31-33页 |
| 4.5 建立区域性速裁机制 | 第33-34页 |
| 4.6 发展共享单车的公共服务职能 | 第34-36页 |
| 结语 | 第36-38页 |
| 参考文献 | 第38-40页 |
| 致谢 | 第40页 |
