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大跨度钢箱梁悬索桥非线性气动力数值模拟及颤振研究

摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
第1章 绪论第11-25页
    1.1 桥梁结构的风致振动概述第11-12页
    1.2 非线性颤振现象及研究现状第12-14页
    1.3 颤振自激气动力研究现状第14-21页
        1.3.1 经典自激力模型第14-15页
        1.3.2 非线性自激力模型第15-21页
    1.4 悬索桥颤振分析方法第21-22页
    1.5 悬索桥振动(偏)微分方程第22-23页
    1.6 研究内容与技术路线第23-25页
        1.6.1 本文研究内容第23-24页
        1.6.2 技术路线第24-25页
第2章 典型桥梁断面的非线性自激力特征第25-91页
    2.1 CFD算法及验证第25-37页
        2.1.1 湍流与CFD算法第25-26页
        2.1.2 动网格第26-27页
        2.1.3 大振幅下网格区域划分方法对比第27-30页
        2.1.4 网格划分质量第30-31页
        2.1.5 分状态强迫振动法识别颤振导数原理第31-32页
        2.1.6 理想平板颤振导数识别第32-37页
    2.2 某闭口钢箱梁断面自激力特征第37-44页
        2.2.1 断面尺寸与网格划分第37-39页
        2.2.2 计算结果与分析第39-44页
    2.3 南京四桥主梁断面自激力特征第44-53页
        2.3.1 断面尺寸与网格划分第44-45页
        2.3.2 计算结果与分析第45-51页
        2.3.3 不同振幅下的对比第51-53页
    2.4 润扬大桥主梁断面自激力特征第53-61页
        2.4.1 断面基本信息与网格划分第53-55页
        2.4.2 计算结果与分析第55-61页
    2.5 马鞍山大桥主梁断面自激力特征第61-76页
        2.5.1 断面基本信息第61-62页
        2.5.2 考虑栏杆、铺装等附属结构第62-72页
        2.5.3 未考虑附属结构第72-76页
    2.6 大沽河航道桥主梁断面自激力特征第76-82页
        2.6.1 断面基本信息及网格划分第76-77页
        2.6.2 计算结果与分析第77-82页
    2.7 旧塔科马桥主梁断面自激力特征第82-88页
        2.7.1 断面基本信息及网格划分第82-83页
        2.7.2 计算结果与分析第83-88页
    2.8 非线性气动力特征汇总第88-89页
        2.8.1 闭口钢箱梁断面第88页
        2.8.2 分离式双箱断面第88-89页
        2.8.3 旧Tacoma桥H型断面第89页
    2.9 本章小结第89-91页
第3章 非线性自激气动力模型第91-112页
    3.1 非线性自激气动力模型第91-95页
        3.1.1 基于“倍频现象”的非线性自激力表达式第91-92页
        3.1.2 二阶自激力表达式第92-93页
        3.1.3 三阶自激力表达式第93-95页
    3.2 气动阻尼项与气动刚度项第95-96页
    3.3 非线性自激力系数的分次渐进识别法第96-98页
    3.4 非线性自激力表达式精度分析第98-102页
    3.5 自激力系数的振幅相关性第102-110页
        3.5.1 振幅对颤振导数的影响第103页
        3.5.2 振幅对非线性自激力系数影响第103-105页
        3.5.3 不同振幅下各倍频率占比情况第105-110页
    3.6 本章小结第110-112页
第4章 双塔/三塔悬索桥竖弯、扭转及弯扭耦合自由振动微分方程(组)第112-148页
    4.1 等截面简支梁自由振动微分方程第112-114页
        4.1.1 竖弯振动第112-113页
        4.1.2 扭转振动第113-114页
    4.2 双塔悬索桥振动微分方程第114-127页
        4.2.1 基本假定第114-115页
        4.2.2 双塔悬索桥竖弯振动微分方程第115-118页
        4.2.3 双塔悬索桥竖弯振动自振频率求解第118-119页
        4.2.4 双塔悬索桥扭转振动微分方程第119-121页
        4.2.5 双塔悬索桥扭转振动自振频率求解第121-122页
        4.2.6 算例第122-127页
    4.3 三塔悬索桥振动微分方程第127-142页
        4.3.1 基本假定第127-128页
        4.3.2 三塔悬索桥竖弯振动微分方程第128-129页
        4.3.3 三塔悬索桥竖弯振动自振频率第129-130页
        4.3.4 三塔悬索桥扭转振动微分方程第130-133页
        4.3.5 三塔悬索桥扭转振动自振频率第133-134页
        4.3.6 算例第134-141页
        4.3.7 中塔刚度对自振频率的影响第141-142页
    4.4 考虑弯扭耦合的悬索桥振动偏微分方程组第142-147页
        4.4.1 双塔悬索桥弯扭耦合振动第142-144页
        4.4.2 三塔悬索桥弯扭耦合振动第144-147页
    4.5 本章小结第147-148页
第5章 悬索桥非线性颤振计算第148-173页
    5.1 自激力作用下的振动偏微分方程第148-149页
    5.2 偏微分方程的数值解法第149-155页
    5.3 采用偏微分方程搜索悬索桥颤振临界风速第155-156页
    5.4 某双塔悬索桥颤振临界风速搜索第156-162页
        5.4.1 线性自激力加载第156-159页
        5.4.2 需要说明的问题第159-160页
        5.4.3 非线性自激力加载第160-162页
    5.5 马鞍山大桥非线性自激力作用下的振动第162-172页
        5.5.1 风洞试验现象第163-164页
        5.5.2 软颤振第164-167页
        5.5.3 采用“模态截断法”研究模态关系第167-172页
    5.6 本章小结第172-173页
第6章 结论与展望第173-176页
    6.1 全文总结第173-175页
    6.2 展望第175-176页
致谢第176-177页
参考文献第177-181页
攻读硕士学位期间取得的研究成果第181页

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