| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第12-20页 |
| 1.1 研究的背景及意义 | 第12-14页 |
| 1.1.1 桥梁振动问题 | 第12-13页 |
| 1.1.2 细长杆工件车削加工的振动问题 | 第13-14页 |
| 1.2 不确定性移动载荷激励下弹性梁的振动问题 | 第14-18页 |
| 1.2.1 移动载荷的不确定性 | 第15-16页 |
| 1.2.2 凸模型及其时变模型 | 第16-18页 |
| 1.3 本文的研究目标和主要内容 | 第18-20页 |
| 第2章 确定性移动载荷激励下弹性梁的振动分析 | 第20-28页 |
| 2.1 引言 | 第20页 |
| 2.2 弹性梁振动的经典解析解法 | 第20-24页 |
| 2.2.1 确定性移动集中力作用下弹性梁的振动 | 第21-22页 |
| 2.2.2 确定性移动质量作用下弹性梁的振动 | 第22-24页 |
| 2.2.3 移动载荷的速度参数 | 第24页 |
| 2.3 算例分析 | 第24-27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 区间过程模型 | 第28-35页 |
| 3.1 引言 | 第28页 |
| 3.2 区间过程的基本概念 | 第28-34页 |
| 3.2.1 区间过程的分类 | 第29-30页 |
| 3.2.2 区间过程的特征参数 | 第30-33页 |
| 3.2.3 平稳区间过程 | 第33-34页 |
| 3.3 本章小结 | 第34-35页 |
| 第4章 单个不确定性移动载荷激励下弹性梁的非随机振动分析 | 第35-47页 |
| 4.1 引言 | 第35页 |
| 4.2 弹性梁挠度响应边界的求解 | 第35-37页 |
| 4.3 弹性梁振动的不确定性传播系数 | 第37-38页 |
| 4.4 算例分析 | 第38-45页 |
| 4.4.1 在车桥耦合振动分析中的应用 | 第38-43页 |
| 4.4.2 在高速车削机床工件振动分析中的应用 | 第43-45页 |
| 4.5 本章小结 | 第45-47页 |
| 第5章 不确定性移动载荷流激励下弹性梁的非随机振动分析 | 第47-67页 |
| 5.1 引言 | 第47页 |
| 5.2 确定性移动载荷流激励下弹性梁的振动分析 | 第47-54页 |
| 5.2.1 等间距移动载荷流激励的数学表达 | 第48页 |
| 5.2.2 列车载荷激励的数学表达 | 第48-49页 |
| 5.2.3 确定性移动载荷流激励下弹性梁的运动分析 | 第49-51页 |
| 5.2.4 车桥共振效应 | 第51-53页 |
| 5.2.5 车桥抵消效应 | 第53-54页 |
| 5.2.6 轮载间距与桥梁长度的选择策略 | 第54页 |
| 5.3 不确定性移动载荷流激励下弹性梁的振动分析 | 第54-56页 |
| 5.3.1 弹性梁振动响应的边界计算 | 第55-56页 |
| 5.4 工程算例分析 | 第56-66页 |
| 5.4.1 列车过桥问题 | 第56-61页 |
| 5.4.2 汽车流过桥问题 | 第61-66页 |
| 5.5 本章小结 | 第66-67页 |
| 总结与展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 附录 A | 第76-77页 |
| 附录 B | 第77-78页 |
| 附录 C | 第78-80页 |
| 附录D 攻读学位期间发表的学术论文 | 第80页 |
