工程哲学视角下的银河-Ⅰ亿次巨型机案例研究
| 摘要 | 第1-9页 |
| ABSTRACT | 第9-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| ·选题背景及意义 | 第10-12页 |
| ·选题背景 | 第10-11页 |
| ·选题意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-15页 |
| ·工程哲学研究现状 | 第12-14页 |
| ·银河计算机发展史研究现状 | 第14-15页 |
| ·研究方法与创新点 | 第15-16页 |
| ·研究方法 | 第15页 |
| ·主要创新点 | 第15-16页 |
| ·工程哲学基本概念的界定 | 第16-20页 |
| ·科学、技术、工程三元论 | 第16-18页 |
| ·工程创新 | 第18-20页 |
| 第二章 银河-Ⅰ工程的需求与决策 | 第20-31页 |
| ·需求分析 | 第20-25页 |
| ·国防科研需求 | 第20-22页 |
| ·民用科研需求 | 第22-23页 |
| ·国民经济建设需求 | 第23-25页 |
| ·技术基础 | 第25-28页 |
| ·国际巨型机技术发展情况 | 第25-26页 |
| ·国内计算机技术发展情况 | 第26-28页 |
| ·决策立项 | 第28-31页 |
| ·国家作出战略决策 | 第28-29页 |
| ·国防科委的立项依据 | 第29-31页 |
| 第三章 银河-Ⅰ工程的设计与实施 | 第31-47页 |
| ·总体方案论证 | 第31-33页 |
| ·逻辑设计 | 第33-36页 |
| ·逻辑设计思路 | 第33-34页 |
| ·三控及电路设计 | 第34-35页 |
| ·纠错功能 | 第35-36页 |
| ·工程化设计 | 第36-40页 |
| ·机械结构设计 | 第36页 |
| ·通风散热设计 | 第36-37页 |
| ·电源设计 | 第37-38页 |
| ·印制板设计 | 第38-39页 |
| ·工艺设计 | 第39-40页 |
| ·生产调试 | 第40-44页 |
| ·预研性生产 | 第40-41页 |
| ·主机生产 | 第41-42页 |
| ·软件研发与调试 | 第42-44页 |
| ·考核鉴定与上机试算 | 第44-47页 |
| ·考核过程及鉴定结果 | 第44-45页 |
| ·上机试算 | 第45-47页 |
| 第四章 银河-Ⅰ工程的组织管理 | 第47-56页 |
| ·指挥体系 | 第47-49页 |
| ·人才队伍 | 第49-52页 |
| ·工程队伍组建 | 第49-50页 |
| ·“教学-科研-工程”三位一体的人才使用培养机制 | 第50-52页 |
| ·管理制度 | 第52-55页 |
| ·岗位责任制 | 第52-53页 |
| ·质量管理制度 | 第53-54页 |
| ·器材保障制度 | 第54-55页 |
| ·政治工作 | 第55-56页 |
| 第五章 银河-Ⅰ工程创新思考与评价 | 第56-68页 |
| ·关于银河-Ⅰ创新性的争论 | 第56-57页 |
| ·银河-Ⅰ工程集成创新 | 第57-64页 |
| ·工程指导思想创新 | 第58-60页 |
| ·反求工程设计创新 | 第60-62页 |
| ·并行实施方式创新 | 第62-64页 |
| ·评价 | 第64-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 作者在学期间取得的学术成果 | 第72页 |
