陶瓷复合装甲脱粘机理和抗多发打击研究
| 摘要 | 第1-11页 |
| Abstract | 第11-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-23页 |
| ·轻型装甲车辆防弹技术的发展趋势 | 第13-15页 |
| ·轻型陶瓷复合装甲研究综述 | 第15-21页 |
| ·陶瓷/背板结构抗单发打击研究现状 | 第15-20页 |
| ·陶瓷复合装甲抗多发打击研究现状 | 第20-21页 |
| ·本文研究的主要内容及技术路线 | 第21-23页 |
| 第二 章 陶瓷/铝合金靶板弹道试验的数值模拟 | 第23-43页 |
| ·弹道试验简介 | 第23-30页 |
| ·弹丸及靶板 | 第23-25页 |
| ·试验结果 | 第25-28页 |
| ·结果分析 | 第28-30页 |
| ·有限元模型及参数选择 | 第30-38页 |
| ·几何模型及网格划分 | 第30-32页 |
| ·材料模型及参数选择 | 第32-37页 |
| ·接触控制 | 第37-38页 |
| ·模拟结果与试验的比较 | 第38-42页 |
| ·模拟结果 | 第38-40页 |
| ·分析比较 | 第40-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第三章 陶瓷复合靶板脱粘机理与粘结层效应分析 | 第43-67页 |
| ·粘结层的数值模拟 | 第43-54页 |
| ·粘结层的计算模型 | 第43-47页 |
| ·粘结失效准则 | 第47-51页 |
| ·弹道试验模拟结果分析 | 第51-54页 |
| ·脱粘机理分析 | 第54-60页 |
| ·粘结层的破坏过程 | 第54-56页 |
| ·聚氨酯粘结层的破坏机制 | 第56-60页 |
| ·粘结层效应分析 | 第60-66页 |
| ·建模效应 | 第60-61页 |
| ·厚度效应 | 第61-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第四章 陶瓷/铝合金复合靶板抗多发打击研究 | 第67-85页 |
| ·模拟多发打击的几何间隔法 | 第67-73页 |
| ·基本原理 | 第67-69页 |
| ·计算实例 | 第69-73页 |
| ·抗多发打击粘结层厚度效应分析 | 第73-84页 |
| ·两发打击结果与分析 | 第73-78页 |
| ·三发打击结果与分析 | 第78-82页 |
| ·四发打击结果与分析 | 第82-84页 |
| ·本章小结 | 第84-85页 |
| 第五章 总结和建议 | 第85-87页 |
| ·总结 | 第85-86页 |
| ·建议 | 第86-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
| 参考文献 | 第88-94页 |
| 作者在学期间取得的学术成果 | 第94页 |
