| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 1 绪论 | 第12-28页 |
| 1.1 选题背景及研究意义 | 第12-16页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第12-15页 |
| 1.1.2 研究必要性及意义 | 第15-16页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第16-22页 |
| 1.2.1 黄土隧道研究现状 | 第16-18页 |
| 1.2.2 小净距隧道研究现状 | 第18-20页 |
| 1.2.3 双连拱隧道研究现状 | 第20-22页 |
| 1.3 研究中存在的问题 | 第22-24页 |
| 1.4 论文研究目的、内容及方法 | 第24-26页 |
| 1.4.1 研究目的 | 第24页 |
| 1.4.2 研究内容及方法 | 第24-25页 |
| 1.4.3 研究技术路线 | 第25-26页 |
| 1.5 研究创新点 | 第26-28页 |
| 2 黄土地层双连拱隧道与小净距隧道的适应性研究 | 第28-52页 |
| 2.1 引言 | 第28页 |
| 2.2 工程概况及黄土特性研究 | 第28-33页 |
| 2.2.1 工程概况 | 第28-29页 |
| 2.2.2 工程难点 | 第29-30页 |
| 2.2.3 黄土工程特性研究 | 第30-33页 |
| 2.3 双连拱隧道施工技术及优缺点 | 第33-34页 |
| 2.3.1 双连拱隧道的基本特征 | 第33页 |
| 2.3.2 双连拱隧道存在的不足 | 第33-34页 |
| 2.4 小净距隧道施工技术及优缺点 | 第34-35页 |
| 2.4.1 小净距隧道的基本特征 | 第34-35页 |
| 2.4.2 小净距隧道的优缺点 | 第35页 |
| 2.5 双连拱隧道与小净距隧道的比选 | 第35-38页 |
| 2.5.1 双连拱隧道与小净距隧道的比选分析 | 第35-36页 |
| 2.5.2 黄土地层隧道结构形式的适宜性分析 | 第36-38页 |
| 2.6 双连拱与小净距隧道数值模拟对比 | 第38-49页 |
| 2.6.1 双连拱双侧壁导坑法 | 第38-40页 |
| 2.6.2 双连拱CD法 | 第40-43页 |
| 2.6.3 小净距右洞CD法 | 第43-45页 |
| 2.6.4 小净距右洞台阶 | 第45-47页 |
| 2.6.5 双连拱与小净距对比 | 第47-49页 |
| 2.7 结论 | 第49-52页 |
| 3 大跨小净距黄土隧道的合理间距及双洞施工影响研究 | 第52-76页 |
| 3.1 引言 | 第52-53页 |
| 3.2 浅埋大跨小净距黄土隧道模型的建立 | 第53-56页 |
| 3.2.1 工程地质概况 | 第53页 |
| 3.2.2 材料本构模型 | 第53-55页 |
| 3.2.3 围岩计算参数的选取 | 第55页 |
| 3.2.4 浅埋大跨小净距黄土隧道模型的建立 | 第55页 |
| 3.2.5 施工步骤 | 第55-56页 |
| 3.3 不同净距下围岩稳定性研究 | 第56-68页 |
| 3.3.1 围岩的应力分析 | 第56-61页 |
| 3.3.2 中岩墙的变形分析 | 第61-63页 |
| 3.3.3 中岩墙的塑性区分析 | 第63-65页 |
| 3.3.4 地表沉降分析 | 第65-66页 |
| 3.3.5 隧道拱顶沉降分析 | 第66-68页 |
| 3.3.6 隧道的合理和最小安全间距 | 第68页 |
| 3.4 隧道双洞施工影响的现场试验研究 | 第68-72页 |
| 3.4.1 试验段及测点设置 | 第68-69页 |
| 3.4.2 试验结果及分析 | 第69-72页 |
| 3.6 小结 | 第72-76页 |
| 4 大跨小净距黄土隧道支护体系研究 | 第76-98页 |
| 4.1 引言 | 第76-77页 |
| 4.2 格栅和型钢钢架现场监测试验及数据 | 第77-82页 |
| 4.2.1 现场监测方案 | 第77页 |
| 4.2.2 监测断面及监测点的布置 | 第77-79页 |
| 4.2.3 现场监测仪器及试验现场 | 第79-80页 |
| 4.2.4 现场监测数据 | 第80-82页 |
| 4.3 格栅钢架与型钢钢架监测结果对比分析 | 第82-84页 |
| 4.3.1 拱顶沉降的对比分析 | 第82页 |
| 4.3.2 钢拱架应力对比分析 | 第82-83页 |
| 4.3.3 土压力对比分析 | 第83-84页 |
| 4.3.4 喷混凝土早期强度试验 | 第84页 |
| 4.4 锚杆试验方案及监测数据 | 第84-90页 |
| 4.4.1 锚杆试验内容 | 第84-85页 |
| 4.4.2 监测断面及测点布置 | 第85-86页 |
| 4.4.3 试验测试系统及仪器 | 第86-88页 |
| 4.4.4 试验监测数据 | 第88-90页 |
| 4.5 有无锚杆监测结果对比分析 | 第90-94页 |
| 4.5.1 拱顶沉降的对比分析 | 第90-91页 |
| 4.5.2 水平相对收敛 | 第91-92页 |
| 4.5.3 格栅钢架应力对比分析 | 第92-93页 |
| 4.5.4 土压力对比分析 | 第93-94页 |
| 4.6 小结 | 第94-98页 |
| 5 大跨小净距黄土隧道施工方法研究 | 第98-120页 |
| 5.1 引言 | 第98页 |
| 5.2 隧道不同施工方法试验研究 | 第98-109页 |
| 5.2.1 不同施工方法开挖步序 | 第99-100页 |
| 5.2.2 不同施工方法拱顶沉降分析 | 第100-102页 |
| 5.2.3 不同施工方法格栅钢架应力分析 | 第102-106页 |
| 5.2.4 不同施工方法土压力分析 | 第106-108页 |
| 5.2.5 施工方法确定 | 第108-109页 |
| 5.3 隧道CD法开挖土体变形研究 | 第109-118页 |
| 5.3.1 试验概况 | 第109-110页 |
| 5.3.2 地表沉降 | 第110-113页 |
| 5.3.3 土体多点水平位移 | 第113-118页 |
| 5.4 小结 | 第118-120页 |
| 6 结论 | 第120-122页 |
| 6.1 主要结论 | 第120-121页 |
| 6.2 展望 | 第121-122页 |
| 参考文献 | 第122-128页 |
| 作者简历 | 第128-130页 |