| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第11-20页 |
| 1.1 研究的目的与意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-18页 |
| 1.2.1 数值模拟法在隧道工程中的应用 | 第12-15页 |
| 1.2.1.1 有限元法的发展及其在隧道工程中的应用 | 第12-13页 |
| 1.2.1.2 有限差分法的发展及其在隧道工程中的应用 | 第13-14页 |
| 1.2.1.3 离散元法的发展及其在隧道工程中的应用 | 第14-15页 |
| 1.2.2 模型实验法在隧道工程中的应用 | 第15-16页 |
| 1.2.3 极限分析法在隧道工程中的应用 | 第16-18页 |
| 1.3 本文的研究内容 | 第18-20页 |
| 第二章 Hoek-Brown非线性破坏准则与极限分析理论 | 第20-27页 |
| 2.1 引言 | 第20页 |
| 2.2 Hoek-Brown非线性破坏准则 | 第20-23页 |
| 2.3 极限分析理论 | 第23-26页 |
| 2.3.1 虚功原理 | 第23-24页 |
| 2.3.2 极限分析下限定理 | 第24-25页 |
| 2.3.3 极限分析上限定理 | 第25-26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 基于Hoek-Brown破坏准则的盾构隧道开挖面塌落破坏上限研究 | 第27-39页 |
| 3.1 引言 | 第27页 |
| 3.2 基于Hoek-Brown非线性破坏准则的上限定理 | 第27-30页 |
| 3.2.1 盾构隧道开挖面塌落破坏机制 | 第27-29页 |
| 3.2.2 基于变分法理论的极限分析上限定理 | 第29-30页 |
| 3.3 盾构隧道开挖面塌落破坏上限分析 | 第30-34页 |
| 3.3.1 盾构隧道开挖面塌落破坏机制 | 第30页 |
| 3.3.2 基于H-B破坏准则的隧道开挖面塌落破坏能耗计算 | 第30-34页 |
| 3.4 数值分析 | 第34-38页 |
| 3.4.1 数值模拟 | 第34-35页 |
| 3.4.2 H-B破坏准则参数的转化 | 第35-36页 |
| 3.4.3 结果对比验证 | 第36页 |
| 3.4.4 不同参数对隧道开挖面塌落破坏的影响分析 | 第36-38页 |
| 3.5 本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 基于Hoek-Brown破坏准则的盾构隧道开挖面挤出破坏上限研究 | 第39-50页 |
| 4.1 引言 | 第39页 |
| 4.2 盾构隧道开挖面挤出破坏上限分析 | 第39-44页 |
| 4.2.1 盾构隧道开挖面挤出破坏机制 | 第39-40页 |
| 4.2.2 基于H-B破坏准则的隧道开挖面挤出破坏能耗计算 | 第40-44页 |
| 4.3 盾构隧道开挖面挤出破坏的数值解与上限解对比分析 | 第44-49页 |
| 4.3.1 盾构隧道开挖面挤出破坏的数值解 | 第44-45页 |
| 4.3.2 结果对比验证 | 第45-46页 |
| 4.3.3 不同参数对隧道开挖面挤出破坏的影响分析 | 第46-49页 |
| 4.4 本章小结 | 第49-50页 |
| 第五章 工程实例分析 | 第50-56页 |
| 5.1 工程概况 | 第50-51页 |
| 5.1.1 地形地貌 | 第50页 |
| 5.1.2 工程地质情况 | 第50-51页 |
| 5.2 开挖面破坏模式的计算分析 | 第51-55页 |
| 5.2.1 基本假设与参数选取 | 第51-52页 |
| 5.2.2 盾构隧道破坏面数值模拟 | 第52-54页 |
| 5.2.3 隧道开挖面挤出破坏数值解与上限解对比 | 第54-55页 |
| 5.3 本章小结 | 第55-56页 |
| 结论与展望 | 第56-58页 |
| 结论 | 第56-57页 |
| 展望 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 附录 | 第64页 |
