高速公路收费人员绩效考核模型的设计与实现
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 研究背景 | 第8页 |
| 1.2 研究的意义 | 第8-9页 |
| 1.3 国内外现状 | 第9-10页 |
| 1.3.1 国内研究现状 | 第9页 |
| 1.3.2 国外研究现状 | 第9-10页 |
| 1.4 研究思路及主要研究内容 | 第10-12页 |
| 1.4.1 论文的研究思路 | 第10页 |
| 1.4.2 主要研究内容 | 第10-12页 |
| 第2章 开发技术及相关概念 | 第12-19页 |
| 2.1 数据挖掘 | 第12页 |
| 2.2 数据仓库 | 第12-16页 |
| 2.2.1 数据仓库具体的体系结构 | 第13-15页 |
| 2.2.2 ETL | 第15-16页 |
| 2.3 决策树算法 | 第16-18页 |
| 2.4 Oracle | 第18-19页 |
| 第3章 需求分析 | 第19-22页 |
| 3.1 总体目标 | 第19页 |
| 3.2 功能模块图 | 第19-20页 |
| 3.3 模块设计 | 第20-22页 |
| 第4章 数据仓库设计 | 第22-54页 |
| 4.1 数据源分析 | 第22-23页 |
| 4.2 总体方案设计 | 第23-29页 |
| 4.2.1 数据仓库开发步骤图 | 第23-27页 |
| 4.2.2 绩效考核的数据仓库体系结构 | 第27-29页 |
| 4.3 概念模型设计 | 第29-32页 |
| 4.4 逻辑模型设计 | 第32-46页 |
| 4.4.1 建模原则 | 第32页 |
| 4.4.2 数据仓库功能结构 | 第32-33页 |
| 4.4.3 数据仓库模型构建 | 第33-34页 |
| 4.4.4 数据仓库的数据模型 | 第34-46页 |
| 4.5 数据仓库ETL实现 | 第46-54页 |
| 4.5.1 ETL准备 | 第47-48页 |
| 4.5.2 数据抽取 | 第48-50页 |
| 4.5.3 数据清洗与转换 | 第50-52页 |
| 4.5.4 数据装载 | 第52-54页 |
| 第5章 考核模型的分析设计与实现 | 第54-70页 |
| 5.1 准备工作 | 第55-57页 |
| 5.1.1 考核原则 | 第55页 |
| 5.1.2 考核指标分类 | 第55页 |
| 5.1.3 考核指标 | 第55-57页 |
| 5.2 决策树ID3算法的分析与优化 | 第57-59页 |
| 5.2.1 ID3决策树算法分析 | 第57-58页 |
| 5.2.2 ID3算法的优缺点 | 第58页 |
| 5.2.3 改进算法的步骤 | 第58-59页 |
| 5.3 模型建立与实现 | 第59-64页 |
| 5.4 结果分析 | 第64-70页 |
| 5.4.1 考核模型结果分析 | 第64-66页 |
| 5.4.2 决策树生成时间实验结果与分析 | 第66-70页 |
| 第6章 结论 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-74页 |
| 作者简介 | 第74页 |