| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 钢筋混凝土连梁的研究背景 | 第9页 |
| 1.2 钢筋混凝土连梁的研究现状 | 第9-13页 |
| 1.2.1 剪力墙连梁的受力与变形特点 | 第9-11页 |
| 1.2.2 钢筋混凝土连梁的研究进展 | 第11-13页 |
| 1.3 纤维混凝土 | 第13-14页 |
| 1.3.1 纤维混凝土概述 | 第13页 |
| 1.3.2 钢纤维混凝土 | 第13-14页 |
| 1.3.3 合成纤维混凝土 | 第14页 |
| 1.4 纤维混凝土增强机理 | 第14-15页 |
| 1.4.1 复合材料力学理论 | 第15页 |
| 1.4.2 纤维间距理论 | 第15页 |
| 1.5 钢筋高性能混凝土连梁的研究 | 第15-16页 |
| 1.6 本文主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第二章 钢筋混凝土连梁抗剪理论介绍 | 第18-26页 |
| 2.1 各国规范有关连梁的计算方法 | 第18-21页 |
| 2.1.1 普通钢筋混凝土连梁的计算方法 | 第18-20页 |
| 2.1.2 交叉配筋连梁的计算方法 | 第20页 |
| 2.1.3 各国规范关于连梁斜截面承载力不同计算方法的比较 | 第20-21页 |
| 2.2 几种连梁的抗剪理论 | 第21-25页 |
| 2.2.1 龚炳年—方鄂华公式 | 第21-22页 |
| 2.2.2 软化桁架模型公式 | 第22页 |
| 2.2.3 超静定拉压杆模型 | 第22-25页 |
| 2.3 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 试件的设计与试验方法 | 第26-36页 |
| 3.1 试件的设计 | 第26-31页 |
| 3.1.1 试验材料 | 第26-29页 |
| 3.1.2 配合比 | 第29-30页 |
| 3.1.3 试件设计方案 | 第30-31页 |
| 3.2 试验方法 | 第31-35页 |
| 3.2.1 试验加载装置 | 第31-32页 |
| 3.2.2 试验加载制度 | 第32-33页 |
| 3.2.3 试验测点布置与测量方法 | 第33-35页 |
| 3.3 本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 纤维增强混凝土连梁的抗震性能分析 | 第36-47页 |
| 4.1 试验现象及破坏形态 | 第36-37页 |
| 4.2 荷载-位移滞回特性 | 第37-38页 |
| 4.3 延性性能和承载能力 | 第38-39页 |
| 4.4 耗能能力 | 第39-41页 |
| 4.5 连梁强度退化特征 | 第41-43页 |
| 4.6 连梁刚度退化特征 | 第43-46页 |
| 4.7 本章小结 | 第46-47页 |
| 第五章 纤维增强混凝土连梁抗剪承载力的计算分析 | 第47-64页 |
| 5.1 纤维增强混凝土连梁受剪承载力的计算公式 | 第47-51页 |
| 5.1.1 我国规范钢筋混凝土连梁受剪承载力计算公式的分析 | 第47页 |
| 5.1.2 普通混凝土连梁承载力统计分析 | 第47-49页 |
| 5.1.3 纤维混凝土连梁受剪承载力的计算方法 | 第49-51页 |
| 5.2 纤维增强混凝土交叉斜筋连梁拉压杆模型的建立 | 第51-59页 |
| 5.2.1 纤维增强混凝土交叉斜筋连梁抗剪机理的分析 | 第52页 |
| 5.2.2 拉压杆模型的基本假定 | 第52-53页 |
| 5.2.3 拉压杆模型方程的建立 | 第53-55页 |
| 5.2.4 材料的本构关系 | 第55-57页 |
| 5.2.5 拉压杆模型的计算步骤 | 第57-58页 |
| 5.2.6 拉压杆模型的合理性验证 | 第58-59页 |
| 5.3 纤维增强混凝土交叉斜筋连梁抗剪承载力公式 | 第59-62页 |
| 5.4 本章小结 | 第62-64页 |
| 结论与展望 | 第64-66页 |
| 结论 | 第64-65页 |
| 展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
