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水下组合导航系统导航算法及航向故障诊断方法研究

摘要第5-6页
ABSTRACT第6页
第一章 绪论第9-15页
    1.1 课题来源及研究意义第9页
    1.2 导航技术及惯性技术的发展及现状第9-12页
        1.2.1 导航技术的起源与发展第9-11页
        1.2.2 惯性技术的发展及现状第11-12页
    1.3 本文工作研究概述第12-13页
    1.4 本文结构安排第13页
    1.5 本章小结第13-15页
第二章 惯性导航系统仿真第15-33页
    2.1 惯性导航系统常用坐标系及转换第15-18页
        2.1.1 惯性导航系统常用坐标系第15-16页
        2.1.2 坐标系间的转换第16-17页
        2.1.3 比力方程第17-18页
    2.2 捷联式惯性导航系统第18-23页
        2.2.1 四元数法解姿态矩阵第19-22页
        2.2.2 载体的导航信息更新第22-23页
    2.3 惯性导航系统的数学模型建立及实验数据分析第23-32页
    2.4 本章小结第32-33页
第三章 自主导航系统仿真第33-52页
    3.1 自主导航系统组成原理第33-43页
        3.1.1 多普勒计程仪第33-36页
        3.1.2 电子罗盘第36-40页
        3.1.3 传感器型号的选择第40-43页
    3.2 传感器测得的数据分析第43-44页
    3.3 电子罗盘的误差及标定第44-49页
    3.4 自主导航系统的建模及数据分析第49-51页
    3.5 本章小结第51-52页
第四章 组合导航及航向故障诊断第52-66页
    4.1 基于算法的组合导航第52-58页
        4.1.1 组合导航系统状态方程第53-56页
        4.1.2 组合导航系统量测方程第56-58页
    4.2 航向故障诊断第58-64页
    4.3 基于航向故障诊断方法的组合导航第64-65页
    4.4 本章小结第65-66页
第五章 结论与展望第66-68页
    5.1 全文工作总结第66-67页
    5.2 工作的不足与展望第67-68页
致谢第68-69页
参考文献第69-71页

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